女人最爱的两款车!甲壳虫/熊猫实力PK
小巧的外形相信已经吸引了很多人的目光,下面就让我们看看它们的内饰,是不是“表里如一”,惹人欢喜呢?
- 甲壳虫(进口)
- 售价:18.90-42.50万
- 熊猫
- 售价:3.08-5.98万
内饰对比:
真皮座椅、真皮方向盘、真皮档把、真皮手制动把、可调节方向盘、可调节的前排座椅头枕高度,前排座椅靠背配储物袋、前后都配烟灰缸,这仅是甲壳虫的一部分配置。
相比而言,熊猫的内饰只能用简单明了来概括,采用黑白双色设计,前排座椅可以手动四向调节,中控台整体布局简洁、可爱,做工相对细致。但质感方面就不如甲壳虫那般吸引人了。
2015年1月13日
偏向女性的喜爱 大众甲壳虫对比奥迪A1
大众甲壳虫它不靠销量出名,也不靠动力引起你的兴趣,但是他绝度是大众家族中一辆响当当的车,超过了半个世纪的历史沉积,对于自身来讲我想这更应该是一种文化,一种情怀。而作为奥迪家族中有这最为袖珍的一个小家伙,A1有着与生俱来的可爱。在这一级别的车型中,往往经济和易用更加贴切它的品质,所以不一样的奥迪,不一样的年轻,一时也让我们面面相觑。今天我们将这两款偏向女性消费者喜爱的车型放在一起进行对比,看看哪款车会更适合一些。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月21日
更加阳刚的运动化 试驾全新一代甲壳虫
1933年,源自希特勒想要制造一辆同时满足承载两名成年人和三个儿童、最高速度100公里/时、售价不过1000马克的汽车,让当时德国普通人也能拥有汽车的设想。此外,为了能让工人阶级也能轻松负担,希特勒还要求这辆车不仅要价格便宜,经济省油,同时还得具有相对较低故障率,以及低廉的维修成本和零件价格。
不同历史时期的大众标志
费迪南德·波尔舍与大众1型轿车(Volkswagen Type 1)
于是被委任为设计师的费迪南德·波尔舍(Ferdinand Porsche)正式着手设计大众1...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月26日
充满乐趣的“玩具” 新甲壳虫对比MINI 小车独特个性的造型是吸引眼球的主要原因,它们从不强调实用性,而且体型小巧,与家用车相比价格也更高,看上去它们完全不符合人们眼中家用车的要求,但却人人都向往拥有一辆。MINI与甲壳虫就是此类最受欢迎的代表车型,我们很难用常规的要求来衡量这种车,因为它们从不低调,天生就是充满乐趣的“玩具”。
MINI在此类车型中一直所向披靡,很少有对手可以与它抗衡,悠久的历史背景也让它在为数不多的竞争对手中稳居高位,而同样有着历史背景与热度的大众甲壳虫也因新款迟迟未到遭受冷落,不过随着大众新一代甲壳...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月19日
比的是文化底蕴! 大众甲壳虫对比MINI
德国大众所生产的甲壳虫和来自英国的MINI如今已经成为家喻户晓的明星车型,他们在诞生初期都是当时每个家庭所向往的国民车。不过随着时光的推移和环境的变化,这两款车在历史长河中又与时尚结缘,在满足代步这一基本功能属性的前提下成为了时尚界的宠儿。曾经它们因为设计理念和车身尺寸的巨大差异而井水不犯河水,不过现在一个全新的细分市场将他们联系在了一起。高端小型车在市场中的大受欢迎让这两款车型必须在同一个战场中捉对厮杀。在二者过招之前我们将为您介绍一下这两款车背后的故事。
大众为什么会造甲壳虫?
其实...
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