家用三厢车新力量 世嘉科鲁兹新宝来PK
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2010/4/20 21:11:00
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PK环节五：主被动安全配置
首先来看主动安全方面这三辆车的表现。
|
世嘉 |
科鲁兹 |
新宝来 |
| ABS（刹车防抱死） |
● |
● |
● |
| EBD（制动力分配） |
● |
● |
● |
| EBA（刹车辅助） |
● |
- |
● |
| TCS（牵引力控制） |
- |
- |
● |
| ESP（车身稳定控制） |
2.0L高配车型可以选装 |
- |
- |
主动安全配置
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世嘉 |
科鲁兹 |
新宝来 |
| 驾驶席安全气囊 |
● |
● |
● |
| 副驾驶安全气囊 |
● |
● |
● |
| 前排侧气囊 |
2.0L顶配配备 |
除1.6L低配外均配备 |
1.6L、2.0L顶配配备 |
| 后排侧气囊 |
- |
- |
- |
被动安全配置
世嘉三厢
科鲁兹
新宝来
PK结果：在主动安全配置方面，科鲁兹仅配备了ABS+EBD的组合，作为一款全新车型显得略有些吝啬，而现在备受消费者关注的ESP（车身稳定系统）以选配形式出现在世嘉顶配车型之上。而被动安全方面，三辆车都标配了前排双气囊，而科鲁兹配备前排侧气囊的车型较多。得益于其他车型都没有配备ESP，世嘉在这一回合以微弱优势胜出。
2010年9月9日
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热门A级车对比导购推荐
车型
厂家指导价
东风雪铁龙-新世嘉
10.68-14.78万
上海通用雪佛兰-科鲁兹
10.89-15.72万
东风悦达起亚-K3
10.28-14.98万
一汽丰田-卡罗拉
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近年来，紧凑级家用车市场是竞争最激烈的领域，换句话说，由于这个级别的车市场需求最大，它业已成为了各个厂家销售量的保障。当然，随着市场越来越被细分，紧凑级家轿也分化为迎合不同消费者需求的个性化车型。从目前的流...
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家用三厢之选 雪铁龙世嘉对比大众朗逸 两年一度北京车展将至，五花八门的新车展示的新设计、新技术等“光环”，更容易吸引眼球，这也是每逢车展备受网友关注的一大因素，而对近期打算购车的网友来说，经历较长时间市场积累的老车型，产品初期的一些问题多次小改款得到了很好的解决，并且店头也有着不错的优惠政策。本文的东风雪铁龙世嘉和上海大众朗逸，正是以上条件的两个很好体现，更多详情接下来逐一为您分解。
外观对比：世嘉前脸更具层次感 朗逸造型“格式化”
从整车大小来看，世嘉三厢版本和朗逸都是典型的紧凑级车型，轴距同为2610...
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针锋相对 09款福克斯及世嘉深度对比试驾 福克斯作为福特的看家车型，在WRC战场上立下了赫赫战功，而世嘉也是如此。眼前这两辆在WRC战场上洗礼过的车型共同走下神坛，虽说世嘉要比福克斯来的晚了些。真要比较起来，谁胜谁负现在还不得分晓。世嘉在初期上市的车型涵盖了1.6升至2.0升共5款车型，价格从1.6手动时尚型的10.88万元到2.0自动豪华型导航型的16.18万元。而长安福特也做好了与世嘉背水一战的准备，推出了09款福克斯。
看着停放在眼前的两辆车，心里庆幸它们的外观并没有与原版车型有太大改变，虽然车身线条设计各有特色...
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