不二的选择 对比3款合资两厢紧凑级车型

    无论是对于乐享小资生活的工薪阶层还是考虑到经济实惠的居家用车，紧凑级轿车都能够满足大部分消费者的需求。在SUV大行其道的今天，紧凑级轿车在国内仍然是销量最高的车型，其紧凑动感的造型、经济的燃油性和能够满足基本用车需求的高性价比，使得这一车型的总销量在能够一直居首。性价比虽是紧凑级轿车的关键词，但对于追求时尚、彰显个性的消费群体，一款新潮的两厢紧凑级轿车确是不二的选择，今天我们就来对比三款合资两厢紧凑级车型。

    世嘉的整体外观非常圆润，其造型设计流露出的线条与美感能够透出一种浓郁的法式浪漫。新款的世嘉前脸将新的家族式脸谱进行了优化，与双人字标连成一体的镀铬中网显得非常精致且更加立体，同时，两侧的碳熏大灯组灯眉上挑非常精神。侧面的线条与老款基本一致，圆滑的车顶塑造出非常具有亲和力的车身造型。尾部造型经过全新设计非常新潮，尾灯采用LED示宽灯相比老款车型更加剔透，效果十分绚丽。保险杠下方采用黑色装饰板，增添了一份运动感。

    骐达在外观方面采用了日产最新的家族式前脸，飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的元素，骐达也将这一元素继承下来。整体的车身线条与老款车型有很大的变化，骐达圆润流畅的线条取代了老款车型棱角分明的造型。基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产，并首次采用了“Agile ”跃动式造型设计，独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局，使骐达整体外形富有动感。

    福克斯全新的设计风格很动感，前脸由不规则的前大灯与夸张的倒梯形前进气格栅组成，其采用了进气格栅主动关闭系统，多达15种不同的调节方式为冷却系统与发动机降温。流畅的车身线条营造出了强烈的整体感，双腰线以及夸张的轮拱设计一方面凸显福克斯的运动精神，同时也让车身看起来也显得更加饱满和稳重。尺寸上相比老款变化不大，增加了车身同色的小包围，更加年轻动感。