传统OR创新 中高级轿车如何选择空间篇
配置比拼,科技闪光
汽车本身就是科技的产物, 因此与高科技联姻就成为顺理成章得事,特别是以标榜舒适的中高级车型更是如此,而最能体现高科技莫过于为驾乘者带来舒适与享受的实用配置了。传统派在配置上的高科技运用相对来说还是显得比较保守,虽然有所引入,但基本还是围绕音响、空调等配置做文章,罕有出彩之处。
昊锐自动泊车系统
比较而言,创新派在这方面就要大胆,突出的多。例如:昊锐的太阳能智能天窗、PAL自动泊车系统、HHC坡道辅助系统和君威的E-Touch多媒体控制系统、电子手刹车和安吉星系统等都是这方面的体现。特别值得一提的是,昊锐的太阳能智能天窗和君威的安吉星。其中昊锐太阳能智能天窗作为一项高科技产品,它可以对阳光进行转换利用,在驱除车内热气的同时,达到降温的目的。让车主在长时间停车后,立刻可以置身清凉世界。
昊锐智能天窗
君威的安吉星OnStar“全时在线助理”,则为车主提供了一年365天、每天24小时的全时在线服务,让消费者感受世界领先的人性化随行关怀服务的同时,还为他们的安全出行保驾护航。
通用Onstar安吉星系统
配置升级的终极目标就是为了能给驾乘者提供更多更便利,更舒适,更实用的享受,在这方面高科技拥有无与伦比的优势。其实,科技的入侵将是势不可挡的,唯一的差异就是谁的步子更快一些。在这一层面上拥有开拓精神的“创新派”们更具优势。
编者小结:
“传统”与“创新”的竞争就如同“商务”与“运动”之争,在相当长的时期内将共生共存,虽然看上去“创新”的优势比较明显。但在中国,汽车消费对于家庭来说还是一笔相当大的开支,所以稳定、耐用、低成本低维修费用也是买车的一个重要考量标准,而这就是“传统”的优势。不过进入2010年后,传统派的代表雅阁已经从稳坐多年的销量王座跌落,很多新车型不断上涨的销售量证明创新派车型的进步势头明显,但从国外成熟的汽车市场看,保守派永远都不会被取缔,至于哪个的优势更为明显,相信消费者才是最后的裁定者。
2012年4月5日
SE车型值得推荐 2012款新雅阁导购对比 记得08年初第八代雅阁上市时,其全面、出众的表现完全配得上当时中型车的标杆水平。不过近年随着各家厂商的不断发力,德系车变得越来越宽敞,美系车变得越来越省油,法系韩系等品牌的中型车也在造型设计上大下功夫。面对竞争优势不断被竞争对手蚕食,雅阁也于今年2月推出了自己的2012款车型。新车型有怎样的变化?哪款又最值得购买呢?一切尽在今天的《购车手册》中为您分解。
● 新车特点
◆ 外观尺寸无变化
外观和尺寸并不是此次2012款的重点,外观几乎是一点没变,车身...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月21日
2.4L双胞中级车之争 雅阁对比思铂睿 在国内车市中,同一平台诞生出风格截然不同的车型是一件很常见的事,诸如大众旗下的朗逸和新宝来,还是别克家族的新君威和新君越,都是一母同胞的产品,当然也包括我们今天将要送上PK台的雅阁和思铂睿。
思铂睿和雅阁市场报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
思铂睿2.4尊贵版
24.98
24.98
0.0
雅阁2.4EXL Navi
26.48
25.48
1.0
目前雅阁在市场上的优惠幅度小则几千,大则1~2万,...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月8日
起亚K5来袭 四款竞争中级车型对比分析
起亚K5作为一款重量级的韩系中级车,自2010年广州车展亮相后,得到了市场的广泛关注。这款外观极具现代气息的中级车型,打破以往以中庸为设计思路的理念,开始走个性化、运动化。当然,若想在竞争如此激烈的中级车市场有所建树,就需要大胆创新。至少从K5的外观、内饰设计以及配备的技术而言,K5具有一定的实力挑战“雅凯”等车型。下面,编辑将为您逐一分析K5的竞争车型,使您在选择K5同时更加的理性决定购车计划。
本田雅阁
售价区间:18.68万-26.68万
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查看全文>> 更多相关>>2011年1月17日
品牌知名度都相对较高 日系品牌大对比 虽然在国际上无论是规模还是销量本田与丰田都有着较大的差距,但在国内它们的市场影响力可以说是不相上下,这主要是由于本田进入中国市场较早,它的品牌知名度相对较高。不过丰田却凭借其强大的实力后来居上,在国内和本田展开了全面的竞争。
从目前的市场情况来看,本田与丰田都各有优势。虽然本田的产品线数量并不多,但其大部分车型都在各自细分市场占据着的主导地位,有很强的竞争力。而丰田虽然进入国内市场较晚,但它的产品线非常齐全,占据着从10万到70万元的市场空间。
雅阁VS凯美瑞
凯美瑞
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