运动基因家用车-蓝瑟翼神全面对比世嘉

　● 动力对比　世嘉4速变速箱落后

　　世世嘉和翼神各自都拥有两款排量的发动机可供选择，但动力匹配上并不完全对等，翼神1.8L入门排量的起步动力相较世嘉1.6L发动机，数据上看明显优于世嘉的1.6L动力。但这不是说世嘉的1.6L动力不够用，对于满足日用来说，他们都足够，至于怎么选还得看你对动力是否有更多的需求，所以这里我们不做比较，列举仅供参考。

雪铁龙世嘉1.6L(左)和蓝瑟·翼神1.8L发动机

　　下面我着重对比两车重合的2.0L排量动力各自表现，并且 对于这两款2.0L排量车型我们都测试过。

雪铁龙世嘉2.0L（左）和蓝瑟·翼神2.0L发动机

　　数据上，两款车的动力输出水平旗鼓相当，在最大功率和最大扭矩上两项指标上互有优势，翼神在最大功率上优于世嘉，而世嘉的最大扭矩又好于翼神。总体来讲，世嘉发动机的调校更偏重于城市里工况下使用。

雪铁龙世嘉5速手动和4速自动变速箱

三菱蓝瑟·翼神的5速手动和模拟6速CVT变速箱

　　在变速箱的匹配方面，两车的手动版车型均为5速手动变速 箱，这为该级别车型的主流配置，对追求驾驶乐趣的购车 者来说，那么它们都可以满足你。 自动挡车型方面，翼神的模拟6速CVT变速箱技术更先进， 这表现在日常使用经济性上也更占优势，而世嘉的4速自动 变速箱显得比较落后，除了让普通消费者日常使用更为轻松外，就没有其它优势了。

点击查看大图

　　对于这两款2.0L排量车型我们都曾进行专业测试过，其中世嘉包括手动挡和自动挡车型。

　　0-100km/h加速测试中，世嘉两款车型虽同为2.0L排量，但自动挡车型受制于4速自动变速箱并不能将其实力完全发挥 最终10.64秒的成绩，表现不禁如意，手动挡车型9.83的成绩，比两厢自动档快了近1秒钟，表现不错。 而翼神0-100km/h最终8.83秒的成绩可以说在同级别国产车中非常突出。

点击查看大图

蓝瑟·翼神刹车表现

　　在刹车测试环节，两车的百公里制动距离表现都不是很突出，在这个级别的车里排名中上。但依然是翼神以微弱优势占优，最好刹车成绩为41.42米。

　　● 全文总结：

　　翼神在外形上要比世嘉对运动的诠释更激进些，但这种相对个性也意味着会失去一定的用户群，尤其是一部分女性用户。相对来说世嘉对运动的坚持更多是转化为了一种内在的涵养，而圆润流畅的风格造型也比翼神更容易让人接受些，尤其是当面对的是家庭用户时。配置上，世嘉在低配车型上的装备表现更好，而如果你并不在乎多花些银子，那么中配的翼神表现还是不错的，无论安全配置还舒适性配置都上了一个全新台阶。