运动基因家用车-蓝瑟翼神全面对比世嘉

● 内饰空间 旗鼓相当

　　内饰方面，既然是为运动，全黑内饰必然成为两车的首选风格，不过，偏家用的定位，两款车也提供更适合家用的上深下浅双色内饰可选。　

　　世嘉内饰给我很熟悉的风格，继承了雪铁龙家族的特征，还是那么的独具个性，但一成不变的延续，看的时间久了难免会失去新鲜感，中央集控式方向盘造型很帅，但对初次使用的用户来说，不太习惯也是实情。相比极富冲击力的外观风格，翼神在内饰上显得稍有些保守，似乎向家用妥协得又有点太多，三幅式方向盘造型缺乏亮点，不过整体内饰做工胜在很精细，各功能布局实际使用并不会造成任何使用上的障碍，值得肯定。

　　翼神的前排头部空间不是问题，虽然不宽裕，但压迫感并不强烈，正常情况下身高180cm左右的人都能够接受。后排的头部同样局促，三指空间余量也不宽裕。2635mm的轴距虽然比世嘉长了25mm，但对后排的腿部空间的改善并不明显，相比世嘉并没有体现出多大优势。

　　世嘉三厢版的C柱设计并没有影响到后排乘客的头部空间，而腿部空间的表现在紧凑级车中也属于中上水平，这样的空间表现能够满足大多数用车需求。

翼神的后排储物空间设计功能性讲有胜似于无

世嘉储物空间的丰富性还体现在无处不在的细节之处

　　翼神前排中间双层的中央扶手箱实用性不错，上层可以放手机或票据零钱等小东西，下层可放瓶装饮料。并且扶手箱靠后的设计还为前排腾出两个杯架，不过由于无卡槽限位，并不能牢固放置饮料水杯，实际功用上大打折扣；雪铁龙世嘉的储物空间设置不仅丰富，而且还很具创意性，在一些细节之处总会让人意想不到，但实用性上并非每处都适用。