十一出行要空间 3款A级车内部空间对比

马上十一黄金周又要来临了，对于很多人来说7天的假期比春节还要长，自然这个假期也成为走亲访友，出门旅行的最佳时期。

如今很多人出门旅行已经开始考虑自驾车出行，紧凑级轿车因其日常的使用成本较低一直受到用户的喜欢，但是在空间他们并没有太大的优势。趁此机会我们就来看看有那几款紧凑级轿车更适合出行，它们在乘坐空间、储物空间等方面又有什么样的特点。


荣威350：空间被放大了的A级车

荣威350上汽一款主要面向家庭用户的车型，不仅继承了荣威品牌高品质的一贯优良的表现，更达到了中级车设计的全新高度。其外形设计没有走鲜明的“个性”之路，但整体感觉略带动感时尚之气。而荣威350内部的空间设计却在人性和舒适性方面下足了功夫。

上市之初荣威350就因其轴距和后排的空间以及内饰上的科技感受到媒体的追捧。进入荣威350车厢，前排有着充沛的驾乘空间，即使身高超过180cm的驾 驶者无论头部腿部空间都不会感到局促；后排空间更是荣威350领先同级对手的强项，身高超过180cm的乘客坐在荣威350后排，头部和腿部空间不仅丝毫 感觉不到压抑，而且还尚有空间余量；三人并排坐入后排，毫无拥挤感，舒适的椅背角度设置和高度适中的中央扶手成为后排空间舒适性的加分项。

此外，荣威350的储物空间很值得称赞。荣威350在整车上特别配备了多达27处的储物及便利取物装置，如集卡槽、座椅鞋柜、雨伞槽，中央扶手等，充分满足了驾乘者的个性需求。而458L的后备箱容积家庭日常使用绰绰有余。

荣威350在身材上已经超过了朗逸、悦动以及新凯越这样的同级对手。同时，荣威350的尺寸也保持着和谐的车身比例。与荣威350的2650mm轴距相比，朗逸（2610mm）、新凯越（2600mm）都处于下风，荣威350的乘坐空间优势可见一斑。