最低仅需17W 5款合资紧凑级SUV谁更值？
驾控性能对比：
| 车身参数表 | |||||
| 车型 | CR-V 2.0两驱都市版 | RAV4 2.0 经典版MT | 奇骏2.0L XE 4WD舒适版MT | ix35 2.0GL新锐版 | 途观 1.8TSI 手动都会版 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 110 | 106 | 120 | 118 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6200 | 6000 | 5200 | 6200 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 190 | 192 | 198 | 194 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4200 | 4000 | 4400 | 4600 | 1500-4500 |
| 发动机特有技术： | i-VTEC | VVT-i | - | - | - |
| 后悬挂类型： | 双横臂式独立悬架 | 双叉杆式悬架 | 横向稳定杆+多连杆 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 | 97号 |
2.0L版本的本田CR-V虽然动力不如最畅销的2.4L车型，但是在燃油经济性方面却肯定要比对方出色。这款发动机使用了本田著名的i-VTEC技术，最大功率达到了110kW/6200rpm，最大扭矩为190Nm/4200，配合齿比紧密的6挡手动变速箱，对于普通的家庭用户来说足够使用。至于仅有两驱的驱动形式，本来这类城市SUV也不擅长野外撒欢，他能做的就是把您的一家老小舒舒服服的从A地送到B地而已。
[本田CR-V 18.98-26.28万]
丰田RAV4的这台2.0L直列四缸发动机，采用了与凯美瑞一摸一样的1AZ发动机，最大功率110Kw/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm；虽然在排量上比2.4L车型少了0.4升之多，不过在实际驾驶时感觉到，这台2.0升的RAV4动力水平并不薄弱，而与之匹配的则是一款实用的5挡手动变速箱。虽然同样没有配备四驱，不过190mm的高离地间隙也能够提高一些在恶劣路面上的通过性。
[丰田RAV4 18.98-26.43万]
奇骏采用的直列4缸的2.0L QR20DE发动机。该发动机动力表现还算称职，最大功率106KW，最大扭矩198NM。作为越野车型更加看中的是低速大扭矩，新奇骏的表现也让人满意。奇骏是五款车型中唯一配备四驱系统的车型，虽然就性能来说与2.5L车型还有所差距，不过显然多两条走路的优势依然是其他车型所难以企及的。
[奇骏 20.78-26.98万]
现代为ix35配备了ThetaⅡ 2.0L和2.4L两款发动机，以及5速手动和全新的6速手自一体变速器。其中2.0L发动机最大功率为163马力/6200rpm，峰值扭矩194N·m/4600rpm，与之匹配的是5但手动变速箱。单从数据上来看，这款发动机的马力已经超越了大多数同级别的自然吸气发动机，配合偏重舒适型的悬挂调教，整体驾驶感受更偏重于轻松安逸的公路驾驶性能。
[ix35 16.98-24.28万] |
大众途观所装备的TSI引擎调校与迈腾、速腾、第六代高尔夫上的同类引擎大体相同，其1.8TSI引擎最大功率为118kw/4500-6200rpm，最大扭矩为250N.m/1500-4500rpm，均位列5款车型之首，而与之匹配的则是著名的MQ350六速手动变速箱，出色的换挡手感和紧密的齿比，使其在走走停停的城市道路中也能游刃有余。至于四驱系统的欠缺，鉴于4MOTION较为一般的越野表现，完全可有可无。
[途观 19.98-29.48万]
总结：
如果你想买辆能够陪你翻山越岭、皮实耐用的越野车，一向在越野性能有着突出表现的奇骏更适合你；如果你只是需要一辆品质出众，又可以将你轻松从A点带到B点的城市型SUV，本田CR-V出色产品质量，舒适的行车感受更能够胜任；而一向走中庸路线的RAV4在公路和越野性能上则介于奇骏和CR-V之间，而较大的优惠幅度和丰富的配置也是非常实惠的选择；说到销售最为火爆的途观，它更多时候扮演的是一辆加高底盘的大众轿车，出色的操控性和动力性也正是大多数消费者的真实需求；至于ix35，显然在此次对比中鲜有亮点，如果你真的不在乎配置的高低，而口袋的银子又确实不多的话，还是值得考虑的。
