皇冠/奔驰E级/宝马5系豪华车 对比推荐
动力、油耗及噪音测试
加速测试对于豪华车来说已经不是什么问题，首先这个基本的车型由于采用较大排量，都具有非常好的动力表现，百公里相差1秒的的加速感受并不十分明显，再者，这个级别车型日常驾驶都是以平稳舒适为主要诉求，因此加速成绩对他们的车主来说意义不大。但我们的年度车型评选为体验公平和公正，还是把他们带到同样的测试场地，看看他们的动力表现是否会有太大的差别。
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性能 |
丰田皇冠 |
奔驰E300L |
宝马535Li |
| 加速（s） | 6.6 | 7.6 | 5.9 |
| 制动（m） | 40.9 | 41.7 | 42.8 |
| 油耗（L/100km） | 15.84 | 11.73 | 12.30 |
加速测试成绩：1宝马535Li;2 一汽丰田新皇冠;3 奔驰E300L
加速表现4.3升自然吸气发动机输给了3.0升涡轮增压发动机，宝马535Li的百公里加速快了新皇冠0.7秒，而这种优势从中后段开始愈发明显。奔驰E300L的百公里加速较新皇冠慢了整整1秒，要知道他们的扭矩相差有一百二十牛米。
制动测试成绩：1 一汽丰田新皇冠;2 奔驰E300L;3 宝马535Li
三车的制动表现与加速表现又不太相同。最后的结果显示制动感受并不太优秀的新皇冠以40.9米的成绩折桂，而制动感觉比较灵敏的宝马535Li只有42.8米，这样的成绩似乎与驾驶感受向背离，我们不排除有试驾车个体因素存在。
油耗测试成绩：1 奔驰E300L;2 宝马535Li;3 一汽丰田新皇冠
油耗测试我们力求准确，三款车在相同的时间行驶同样的里程，之后到同一油枪加油。单车行驶里程137公里，其中80%为工作日城区道路，因此油耗应该理解为是拥堵路段油耗，而不是最经济油耗。测得的结果显示，奔驰E300L的油耗最低，其次为宝马535Li，一汽丰田新皇冠的油耗最高，并且高出不少。
噪音测试成绩：1 一汽丰田新皇冠;2 宝马535Li;3 奔驰E300L
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噪音 |
丰田皇冠 |
奔驰E300L |
宝马535Li |
| 怠速噪音（分贝） | 38.5 | 39.7 | 40.5 |
| 60km/h（分贝） | 55.4 | 55.9 | 54.4 |
| 90km/h（分贝） | 59.4 | 62.3 |
59.6 |
| 120km/h（分贝） | 62.2 | 67.9 | 64.2 |
三款车的噪音控制都比较好，尤其是新皇冠，不管是怠速噪音、低速噪音还是高速噪音，传递到轿厢内的非常微小，而这多半是其V8发动机的功劳。
豪华车测试总结：
豪华车更多的是空间、乘坐舒适性和科技配置的比拼，而对于驾驶感受则是其次。宝马535Li的优势体现在动力和操控方面，而一些科技配置更多的是驾驶乐趣的提升;奔驰E300L的优势在于其均衡的表现，单项并没有太多的亮点，但单拿出哪一项都不差于人;一汽丰田新皇冠4.3L则是这个级别车型里科技配置的标杆车型，对于后排的关怀让人完全不会去关注它的驾驶特点。
