德系的主流 三款车型特色配置对比推荐
在之前的两篇文章中，我们分别从外观及内饰两方面，对现在市场上主流的三款德系中大型车进行了对比，三款车分别是宝马535Li、奔驰E300L及奥迪A6L 3.0T。三款车型还分别装配了各自品牌的主打集成控制系统——宝马idrive、奔驰command及奥迪的MMI系统，本文将主要为您介绍三套系统的使用便利性，还将就三款车型的特色配置进行对比，希望能让您对它们有更加深入的了解。
奥迪MMI系统：按键功能齐全 布局不够紧凑
奥迪的MMI系统是三套系统中控制键最多的一个。系统可以实现对音乐、收音机、个性化设定及车辆信息等多方面功能的控制。而操作区域分为两大部分，一类分布在四周的菜单键，用户可以根据自己的需要首先进行功能切换，第二部分则是由中央的旋钮及周围的四个按键组成，四个按键分别对应显视屏四个角落的相应位置，而旋钮则起到上下及确定键的作用。
奥迪MMI系统的优势在于不同功能菜单之间的切换非常方便，缺点是控制区域按键太多，布局上看起来没有其它两款车整齐，各个功能键之间的距离间隔较大，不像其它两款车那样手不离键就可以完成所有的操作。
导航上的360度触控摇杆是MMI系统的特色设计之一，这也使其在目的地设置时具有一定的优势。另外3.0T车型可以调节空气悬挂的高低及软硬度，分为高位、舒适、自动和动态四种模式。
奔驰COMMAND系统：功能简单 豪华感十足
奔驰E300L的COMMAND功能非常简单，不过简单也有简单的好处，那就是操作界面的逻辑关系非常清晰，导航、音频、电话、视频及系统设置这五大类内容已经涵盖了所有可实现的功能。在挡把后方的可四项拨动的旋钮就可以完成所有功能之间的切换，集成度非常高。所以虽然中控台上也提供一些切换按键，但实际上当您熟悉了旋钮操作之后，这些按键很快就会成为摆设。
奔驰的这套COMMAND系统并没有过多的强调功能性，这点与一贯以奢华感著称的奔驰品牌形象有些不符。不过这样的设计也确实让奔驰显得有些与众不同。
宝马idrive：科技感十足
宝马的idrive系统是三款操作系统中功能最为丰富的，按键的集成度比较高，而与上一代iDrive系统相比，新系统把CD、收音机、导航、电话、系统菜单键这几个最常用的切换功能键独立了出来，剩余功能仍由由中央和旋钮和下方的“BACK”及"POTION"键完成。这个改动对实际使用的帮助非常大。
iDrive系统除了常规的功能外，还能实现BMW服务、车辆状态查询及驾驶模式切换等功能。值得一体的是，iDrive系统的驾驶模式切换不仅悬挂会发生改变，油门响应、变速箱换挡时机、方向盘助力力度及ESP介入时间等都将发生相应的改变。
宝马的iDrive控制键设计在挡把的侧面，虽然是一块独立的区域，但是布局精致紧凑，中央旋钮为八向可调，是三款车中。而这种设计的操作也比较顺手，所以我个人认为，综合功能及便利性，宝马iDrive系统的综合评分时三款车中最高的。
