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不同配置各自特点 新赛威2.0T全系对比

  纠错  2011/2/24 12:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 近两年来,随着国际原油价格高企,消费者对油耗的关注达到史无前例的程度。而涡轮增压发动机作为能够达到更低排量,更大动力的代表性技术而受到市场极大的关注。今天,我们就详细介绍一下上市不久的赛威2.0T。我们通过详细解析这款车型的配置,一同看看这款车不同配置的车型各有什么特点。

车型名称 精英型 豪华型 行政版
厂商指导价(万元) 38.88 43.88 48.88

  赛威2.0T有精英型、豪华型和行政型三个档次,其中精英型和行政的价格差距达到10万元,接下来就请你跟我们一起详细解析这款车型。

外观篇:精英型已经足以满足日常需求

 

  凯迪拉克品牌给人以何种印象?大多数肯定都会说,硬朗。是的,凯迪拉克所有车型都采用硬朗的线条来阐述自己的造型理念,赛威也不例外,从前围到侧围无不如此。

外型尺寸:硬朗的外观凸显庞大的身躯

  赛威的车长和轴距长度并不是最长的,但其却凭借彪悍的外观,在视觉效果明显大于其他同级别的中大型车。

前大灯:标配双氙灯和LED日间行车灯

 

  赛威精英型配置了带大灯水平调节的双氙灯,配置在同级别车型中并不落后,已经足够满足日常需求。而其豪华型和行政型的头灯采用了远近光集成在一起的双氙大灯,远光灯采用透镜后照射距离更远,亮度更高;而且其还集成了AFL自适应功能,头灯能够根据车辆的行驶状态上下左右四个方向自动调整,这样的车灯组合在在国内是不多见的。

  镶嵌在前保险杠两侧的雾灯上部加装了LED日间行车灯,不仅提升了前脸的高科技感,还会使视线更加清晰,提升了行车的安全感。

尾灯:大量应用LED作为发光源

 

  观察尾部不难发现,赛威大量应用LED作为尾灯光源,造型上遵循品牌造型DNA,与前大灯同样呈现出霸气,设计语言形成了首尾呼应的效果。这种设计不仅让前脸更有气势,也让它的尾部显得更丰满、大气。

轮毂造型PK:赛威豪华型和行政型运动感造型更为强烈

豪华型及行政型轮毂配置

豪华型及行政型轮胎规格

  新赛威豪华型和行政型配备了18英寸带铆钉装饰的高抛光运动型轮毂,轮胎尺寸方面,前轮胎采用了235/50 R18的尺寸,而后轮胎则采用了横截面积更大的255/45 R18尺寸,轮胎的抓地力更强。赛威精英型的轮胎配置略有缩水,前后都匹配235/55R17的轮胎,轮毂尺寸也相应采用17英寸的铝合金轮毂。

外后视镜:精英型基本能够满足日常需求

  赛威豪华型和行政型后视镜的功能甚多,集成了电动调节、折叠、加热、倒车翻转功能和电子防眩目(驾驶员侧)等众多功能。精英型配置略有缩水,但也集成了电动调节和电加热两项功能,已经达到此类车的入门级水平。

   小结:在外部配置方面,赛威精英型配置了双氙灯、17寸铝合金轮毂和电调可加热后视镜,已经能够满足日常需求;豪华型和行政型只是在前大灯方面有较大的提升。

2010年12月26日

新2.0T动力 凯迪拉克赛威SLS对比君威GS
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