一代新人换旧人 新款爱丽舍对比其对手

　　2011款爱丽舍

　　厂商指导价：7.38-8.48万元

　　外观

　　车身尺寸方面，2011款爱丽舍跟老款无异，外形设计也依然是那副为大家所熟悉的经典身材，硕大雪铁龙双人字标贯穿了整个前脸部分，很有视觉冲击力。

　　经过熏黑处理的晶钻前大灯是本次改款的重点之一，虽然沿用了老款的样式，但熏黑之后的边框不见了老款的单调，多了几分运动时尚气息，视觉效果相当不错。

　　2011款爱丽舍全系标配了铝合金轮毂，轮毂样式十分动感，很好地提升了整车的档次感，万力185/60 R14的轮胎比较耐磨，很适合家用。

　　动力

　　新款爱丽舍沿用了老款的动力系统，搭载的是一台1.6L直列四缸自然吸气高转速发动机，爆发力极强，最大功率为78千瓦，峰值扭矩为142牛米。

　　变速箱方面，有5挡手动和4挡自动两种型式可供选择，两款变速箱技术都很成熟，换挡时顿挫感较小。

　　底盘采用的是前麦弗逊式、后纵向摆臂式的独立悬架组合，辅以雪铁龙独有的PSS后轮随动转向专利技术，能够很好地纠正转向力过度或不足，从而在转弯时提供更好的抓地力以防止侧倾和甩尾。

　　内饰

　　新款爱丽舍的内饰变化也比较明显，首先是配色方面取消了黑色内饰，原来的米色内饰也改为了浅灰色，而中控台的银色饰板则改为了黑色仿碳纤维饰板，整体更倾向于年轻化设计。

　　新款爱丽舍内饰上另外一个变化明显的地方是仪表盘，原来黑底白字的设计改为了白底黑字，背景光和老款一样仍为橘黄色，焕然一新的同时保留了原来的温馨气息。

　　中控台由原来的银色饰板改为了仿碳纤维饰板，让车内看起来更加时尚动感，原来横条式的空调旋钮也被换成了更显档次的圆形按钮。

　　分体式手套箱经过了重新设计，老款突兀的深色饰条不见了踪影，取而代之的是一条柳叶形凹槽。手套箱上层可以存放很多小件物品或者是长条形的盒子，而下层则提供了杯架、证件槽等人性化配置，不仅提升了美观度，也增加了手套箱的实用性。

　　编辑点评：2011款爱丽舍在外观和内饰方面都进行了升级，通过一些细节的变化来提升整车的时尚感，迎合了时下年轻化的大趋势，作为一款成功的纯家用车型，爱丽舍的实用性和操控性还是很令人满意的，比起“新三样”稍低的售价也增强了其市场竞争力。