洋溢个性 雪铁龙C4Coupe对比菲亚特博悦

令人尊敬的雪铁龙先生

　　雪铁龙汽车公司诞生于1915年的法国巴黎，创始人是安德列·雪铁龙。公司创立不久，雪铁龙A型车在法国勒芒举行的比赛上获得“省油冠军”称号，随后，雪铁龙先生于1923年从美国福特那里学来了流水线，使雪铁龙成为法国最早采用流水线生产汽车的公司。这一技术的采用，使得雪铁龙年产量很快突破10万大关。1922年，雪铁龙提供了会员公司服务和分期付款购车业务，逐渐在全法国普及家用小轿车。1931年，雪铁龙赞助了“黄色旅途”远征活动，由40人、14辆雪铁龙汽车组成的车队，历时10个月到达北京。

　　1934年，雪铁龙生产出法国第一辆前轮驱动汽车——7A。这款车具备流线型车身、承载式车身、扭力杆悬挂装置、液压制动、悬浮马达和自动变速器，技术上非常先进。虽然7A后来给雪铁龙公司带来了极大的荣誉和滚滚利润，但在当时却因研究周期过长、品质存在缺陷而使雪铁龙负债累累，最终只好宣布破产，雪铁龙的股份被转让给米其林轮胎公司，雪铁龙先生因忧郁不久去世。死后，数不清的工人、经销商和顾客，涌进雪铁龙公司向他行礼致哀，法国政府向雪铁龙先生颁发了一枚二级荣誉勋章。直到今天，雪铁龙的前轮驱动设计方案被广泛采用，对于安德列·雪铁龙而言，他不是最好的企业家，却是最好的创新家、改革家。

　　到了1975年，雪铁龙的年产量近70万辆，其中有55%销往海外。在1976年，法国标致公司掌控了雪铁龙89.95%的股份，兼并了雪铁龙公司。自此，雪铁龙成为法国标致—雪铁龙集团(PSA)成员之一，但它有很大的独立性，经营活动仍然由自己把握。

    1991年，雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司，国产的首款汽车是富康轿车。雪铁龙C4诞生在标致-雪铁龙集团的2号平台上，同样是这个平台，还有标致品牌的 307。C4分为5门版、MPV版以及3门coupe版，其中，coupe版的车尾与5门版全然不同，外观看上去更具运动气质。

　　雪铁龙汽车的序号排列是字母加数字，字母C代表雪铁龙，数字代表车型。目前在我国有小型车C2、紧凑型车C4、中型车C5和行政型车C6，至于微型车C1、小型车C3、概念车C7和MPV车C8，恐怕只能到巴黎香榭丽舍大街42号的雪铁龙国际展厅去欣赏了。

雪铁龙在中国

　　早在1982年，广州东方宾馆购买了150辆雪铁龙CX轿车，这件事被雪铁龙视为进入中国市场的起始点。到了1992年，雪铁龙与刚刚更名的东风汽车公司(之前叫中国第二汽车制造厂)合资建立了神龙汽车有限公司，最早只生产富康轿车，后来还生产了塞纳、C2、萨拉·毕加索、凯旋、世嘉、爱丽舍等车型。由于我国允许境外汽车商有两家合资企业，去年，法国标致雪铁龙集团又与长安汽车集团成立了合资公司，据说将以深圳哈飞乘用车工厂为生产基地，生产标致和雪铁龙品牌的小型轿车和实用型汽车。