预计售价12-18万元 车展图解雪铁龙C4L
通过名字我想大家可能会马上就知道了雪铁龙C4L的身为加长版车型的定位,宽敞的后排腿部空间是大部分中国消费者所喜欢的,而想要满足这个需求,加长轴距无疑是最好的方法,因此在这里大家可以明显的看出PSA集团准备用这款车主攻中国市场的意图。
不过相较于同样在巴黎车展的全新一代爱丽舍而言,雪铁龙C4L的自身定位无疑要更高一些,因为根据PSA集团高层人员表述的消息,在中国市场中,它的竞争对手将会锁定大众新速腾、福特新福克斯、别克英朗GT、本田思域和斯柯达明锐等热门紧凑型轿车产品。
另外,根据目前掌握的消息,在巴黎车展全球首发之后,雪铁龙C4L接下来将会在11月份的广州车展上正式与中国消费者们见面,届时PSA集团很可能会顺便发布它的售价,从而达到快速进入市场销售,提高市场占有率的目的。
至于售价方面,考虑到雪铁龙C4L将潜在对手锁定为大众新速腾等该级别热门产品,所以其搭载1.6升自然吸气发动机的入门级产品的预计售价可能至少在12万元左右,而将搭载1.6升涡轮增压发动机的顶配车型售价则至少在18万元左右。
那么这款车的特点何在呢?其实通过它的命名方式“C4L”就能知晓,其中的字母“L”是关键所在,除了加长的含义外,它还包括更加舒适意思,这点可以通过2710毫米的轴距体现出来,比雪铁龙旗下的世嘉整整多出了100毫米,同时也仅比身为中型车的马自达睿翼短15毫米,几乎是该级别的顶尖水平了。
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
---|---|---|---|---|
C4L |
4620 |
1780 |
1498 |
2710 |
世嘉 |
4316 |
1773 |
1483 |
2610 |
新福克斯 |
4342 |
1840 |
1500 |
2640 |
新速腾 |
4644 |
1778 |
1482 |
2651 |
英朗GT |
4671 |
1815 |
1478 |
2685 |
思域 |
4535 |
1755 |
1450 |
2670 |
由此可见雪铁龙C4L对于后排腿部空间的重视,毕竟面对众多通过加长轴距来提升市场占有率的紧凑型车产品而言,只有这样做才能更好的迎合国内大部分消费者的需求,同时相比世嘉和C4更加宽敞舒适的车内乘用空间也将成为雪铁龙C4L的最大卖点之一。