外观与比变化不大 对比新老蒙迪欧致胜
新款蒙迪欧致胜在内饰方面没有太大变化,中控台的布局和2010款的很像,让驾驶员很快找到驾驶的感觉。大量的使用“桃木”材料上升档次的同时。让你不知不觉产生购买欲望。
新动力组合的蒙迪欧-致胜GTDi 200车型搭载一台2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300N·m。而GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.5kW),最大输出扭矩340N·m,官方公布的百公里综合油耗则为7.9升。其中2.0L只配备5MT,2.3L车型只配备6手自一体变速器,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。
2009年8月30日
细节横评 主流中型车备胎情况对比调查 关于备胎的文章我们网站已经做过两期了,今天中型车备胎情况的文章结束之后,我们关于备胎的调查也将告一段落。好了,接下来就让我们直接进入今天的主题。
● 长安福特 蒙迪欧-致胜
蒙迪欧-致胜是一款主打运动性同时具备充裕空间的中型车。不过这款车自推出以来销量一直不是很好,具体原因是多方面的,但总的来说这是一款不错的车型。这款车共有两种轮胎,2.0升车型轮胎尺寸215/55 R16,2.3升车型装备的轮胎尺寸为225/50 R17。我们实拍的这辆是2.3豪华运动型,配备的是运动...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月15日
推荐GTDi200豪华型 蒙迪欧致胜全系导购
[导读]整体来看,2011款福特蒙迪欧-致胜并未在车身结构上做出改动,因为车身尺寸仍然为4854x1886x1495mm,轴距也保持2850mm不变。虽然车身结构没有发生变化,但局部细节却改动不少。
蒙迪欧致胜
就在去年三月份,已经在国内市场摸爬滚打了四个年头的长安福特蒙迪欧-致胜迎来了自己的一个小改款。此次上市的2011款蒙迪欧-致胜包括了2个排量3种动力共计8款车型,其中2.0L车型仅保留了一款手动挡车型,2.3L车型则全部都搭载了6挡手自一体变速箱,而新增的2.0 GTDi...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月6日
张扬或内敛的选择 蒙迪欧致胜对比八代雅阁 蒙迪欧致胜与第八代雅阁都为运动商务型中级家轿,致胜的外形和配置更加讨好多数消费者,而新雅阁则比较注重内在,在发动机性能和悬架表现上相对而言都要优于致胜。当然,如果手头的资金足够充裕,26.98万元的新雅阁2.4 EXL NAVI是最好的选择。本文上阵的二位为致胜2.3豪华运动版与新雅阁2.4EX。 外观及空间:B++级的致胜与新雅阁都很宽敞
致胜的外观呈流线型,大轮眉的造型运动感十足;而新雅阁与其老款相比更加凸现力量与肌肉感,有一些美国车的味道。车身尺寸上,致胜为485...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月14日
新致胜2.0GTDi200对比 新帕萨特1.8TSI 大气、运动且舒适是业内公认也是很多消费者追寻的理想座驾,在中高级轿车市场,由于运动化和舒适化车型界限分明,前者尺寸紧凑难以满足舒适性要求,后者操控实力偏弱难以满足运动化需求。这一状况使得符合大气、运动且舒适的中高级车并不多,但也少数车型例外,如新蒙迪欧-致胜尺寸较大,底盘扎实、动力强劲,算是一款比较典型的大气、运动且舒适的轿车;此外新帕萨特更新换代之后其运动性能已经明显增强,加上之前的大空间优势,从产品特性看,新帕萨特和新蒙迪欧-致胜颇为接近,大气、运动、舒适是两者最大的相通之处。新蒙迪欧-致胜...
查看全文>> 更多相关>>