推荐2.0L领先版 现代新索纳塔全系导购
全新第八代索纳塔已经上市一个多月，高调的上市的确让大多中型车消费者的注意力聚焦在了这里，但是在真正的销售层面上却并不像上市时候的那么耀眼，从笔者我的总结来看，虽然它的外形和配置确实让人们喜爱，但是过于焦急的将自己的产品定位摆放在与大众、别克等老牌品牌同样地位高度，致使其相对比较昂贵的价格，以及因为“来自韩国”这种中国汽车消费者传统的购车认知，所以全新的索纳塔在国内没有得到预期的结果。不过话说回来，萝卜白菜各有所爱，也是因为它漂亮的外形以及眼花缭乱的配置，还是有一定的消费者选择了它，所以今天让我们就从外形、价格以及配置上来看看这款上市没多久的车系中哪款配置车型会适合作为你的座驾吧。
【全新索纳塔价格及车型划分】
新索纳塔车系共有七款车型，即五款2.0L车型以及两款2.4L车型，分别为2.0L的时尚版（16.69万）、领先版（17.99万）、尊贵版（19.79万）、自动至尊版（20.39万）以及顶配的自动顶级版（23.29万）五款，而2.4L车型则为自动尊贵版（22.89万）以及自动顶级版（24.99万）两款车型，同时索纳塔全系车型均为自动档变速箱车型。
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0GS AT 自动时尚版 | 16.69 |
| 2.0GLS AT 自动领先版 | 17.99 |
| 2.0GLX AT 自动尊贵版 | 19.79 |
| 2.0LUX AT 自动至尊版 | 20.39 |
| 2.0TOP AT 自动顶级版 | 23.29 |
| 2.4DLX AT 自动尊贵版 | 22.89 |
| 2.4TOP AT 自动顶级版 | 24.99 |
【全新索纳塔简述】
流体雕塑是目前现代汽车的家族设计传承，不得不佩服韩国人对于潮流的把控，动感时尚，同时侵略性极强，但是如果细细品味却同样可以感受到优雅的感觉，而这也正是所谓的流体雕塑设计希望向买家所表述的思想。
看得出来新车的定位不仅仅是传统的所谓商务车的领域，同时其也希望可以在年轻一族的购车选择中插上一脚，所以它在颜色上的设定不仅仅只有商务的黑色、银色等传统素色，更有其它靓丽的颜色，新车共有凝灰、晶银、莹白、炫黑，以及颇为炫丽的墨兰、魅红和烁金七种颜色。
>>以上颜色为现代汽车官网截图，图中与实际颜色差距较大，请以实车颜色为准<<
记得有句俏皮话说“要风度不要温度”，全新索纳塔为了营造外形上的和谐，所以其整车车体尺寸并不是在同级别轿车中拔尖的，其4820mm*1835mm*1475mm的车体尺寸以及2795mm的轴距在同级别车中虽然不是最大，但似乎韩系轿车的车内空间很少会与车体尺寸成正比，它们的内部空间都很大。
新车的内饰共有两种内饰颜色搭配，即为全黑色的内饰以及上深下浅的传统家用车颜色搭配，当然很不意外的只有高配车型才会有深色内饰可选，而上深下浅内饰的低配车型不可选装全黑色内饰。
动力、传动系统方面，北京现代汽车并没有引进其它国家地区的索纳塔所使用的GDi（缸内直喷发动机）2.0T的发动机，而是使用了与同母兄弟ix35完全相同，即为最大释放动力121kW/198Nm的2.0L自然进气发动机，以及最大释放动力132kW/231Nm的2.4L发动机，也就是现代汽车目前列装的θII（西塔）发动机，同时全系车型均使用的6速手自一体变速箱。
上图为新索纳塔基本价格、参数表，点击上图查看清晰大图
【车型趣闻】
漂亮的外形加上丰富的配置，这就是索纳塔的主要卖点，不过关于国产新一代索纳塔的定名让我觉得很“可爱”，因为这款车在其他国家和地区的名字被称为第六代索纳塔，而在中国则被称作了第八代，其中缘由正是因为中国的索纳塔车系中增加了两位“不速之客”。
上面的八张图是历代索纳塔车型的样子，不过其中有两张被我加上了红框，第一个被框住的车是首次国产的索纳塔车型，它被北京现代定为了第五代车型，但是它在除了中国以外的所有国家只是作为第四代车型的中期改款车型，而第二个被框住的车型则是中国版第七代索纳塔，即为NFC领翔，其实它就是将NF索纳塔的外观做了一些改动的小改款车型，也正是因为这两款车型的加入，所以中国的新索纳塔成为了第八代车型。
笔者小结：
漂亮、配置高，但是笔者在这里要提醒你的是，购车需要理性，打比方：一台2.4L自然进气发动机的索纳塔车型需要花费20-25万，但是同样的价格你可以选择带有缸内直喷技术和双离合变速箱的福特蒙迪欧-致胜或者大众迈腾，同时相对品牌影响力也更高，那么仅仅因为漂亮以及舒适享受配置高而选择索纳塔是否值得？当然毕竟买车也要自己舒心，所以就是看上了它，你同样需要理性，因为配置高并不代表实用，所以下一页开始让我们来对比下索纳塔车系中到底哪款车型最适合自己，或者哪款车型最实惠吧。
