轴距都超2700mm 轩逸对比思域/标致408
前一阵明星的“车震门”闹得沸沸洋洋的,网络上各位有心人士更是推出各个城市的车震地图,一时间“车震”这个词成了人们茶余饭后闲聊的热门话题。要想在整个车震过程中不感到拘束,长轴距大空间“那是必须的”,今天向大家介绍的这三款A级家用车的轴距都超过2700mm,轴距已经接近B级车的尺寸,可以让你放开手脚,没有拘束感。
日产轩逸 12.48万—16.78万
轴距:2700mm
从名字就可以看出轩逸追求闲淡轻松的设计意图,车内营造的氛围,十分适合家庭用户的一家所需,完全能够满足全家共享的需要。定位全尺寸家轿,内部空间很大,轴距2700mm和680mm的后排膝部空间让轩逸的内部空间在家轿中排名前列。
轩逸提供1.6L和2.0L两款发动机,油耗表现都不错,尤其是2.0L MR20发动机是日产推出的全球战略发动机,配备C-VTC连续气门正时可变系统,配合CVT变速箱,让人几乎感觉不到换挡的顿挫赶。从2000转开始就有均匀的扭力输出,到4000转时会涌现第二个扭力高峰,这种“双峰扭矩”特性是比较先进的设定,在日常驾驶中可输出大部分扭力,正常的起步和超车,都处于高扭矩输出范围内。
轩逸的通过性在三厢家用轿车中绝对算是“高手”,最小离地间隙为170mm,使轩逸能够对付绝大多数恶劣路面。可以为您找到一些人少景美的地方。
本田思域 12.98万—17.68万
轴距:2700
思域拥有和轩逸相同2700mm的轴距,车内空间不成为题,同样拥有宽裕的后排腿部空间。相对于轩逸来说,思域更运动一些,采用的前麦佛逊后双横臂式独立悬挂,双横臂式悬挂也是独立式悬挂的一种,很多跑车甚至F1赛车都是用的是这种形式的悬挂。它是利用两根不等长的横臂在汽车横向平面内摆动,由于有两根很粗的横臂作用在后轮的横向方向,所以能够承受很大的横向力量,拥有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰的优点。
思域只提供一种动力,启用了本田新开发的R18A1 1.8升i-VTEC直列四缸发动机,可以输出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩,甚至超越了某些竞争对手所拥有的2.0升发动机。更具特色的是,这款发动机可以根据车辆的行驶状况和负荷情况,智能化地控制气门,同时利用DBW(电子线控系统)对节流阀进行最佳控制,从而在保持强劲动力的同时提高能效,大幅度提升了车辆巡航行驶时的节油性能。与之匹配的变速箱为一款5速手动变速箱和一款5速自动变速箱,表现算是中规中矩,没有发动机那么抢眼。
思域悬挂系统较硬,车身起伏较小,可以避免被路人发现车内的行为。
2016年3月16日
1.6尊享版性价比高 日产新轩逸购车导购
东风日产新轩逸已于3月4日正式上市,新款车型在外观上采用最新家族设计语言,变得更加时尚;内饰变化不大,在易用性上做了提升;配置全面升级,配备多项主动安全配置,而消费者最为关心的VDC车辆动态控制(俗称的“ESP”)则在除1.6L MT/CVT舒适版以外的车型上均有配备。那么新轩逸在全面升级之后又该选择哪款车型呢?接下来的配置分析将给您答案。
日产新轩逸 官方指导价
车型
售价(万元)
1.6XE MT 舒适版
11.90
1.6XL MT 豪华版
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月21日
轴距都超2700mm 轩逸对比思域/标致408 前一阵明星的“车震门”闹得沸沸洋洋的,网络上各位有心人士更是推出各个城市的车震地图,一时间“车震”这个词成了人们茶余饭后闲聊的热门话题。要想在整个车震过程中不感到拘束,长轴距大空间“那是必须的”,今天向大家介绍的这三款A级家用车的轴距都超过2700mm,轴距已经接近B级车的尺寸,可以让你放开手脚,没有拘束感。
日产轩逸 12.48万—16.78万
轴距:2700mm
从名字就可以看出轩逸追求闲淡轻松的设计意图,车内营造的氛围,十分适合家庭用户的一家所需,完全能够满足全家共...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月24日
北京车展:新一代轩逸详细对比现款轩逸 在古语中“轩”表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思,于是,轩逸的名字由此而来。不过从2006年推出以来,轩逸也该进行升级换代了,而东风日产则选择在北京车展正式发布新一代轩逸,下面就让我们来看一下新轩逸与现款轩逸(以下简称老轩逸)到底有哪些不同。
● 外形更加年轻、动感
新一代轩逸内部代号为L12F,并会在造型设计中借鉴早前Ellure概念车的元素,很显然新轩逸变得更加华丽了,但又不过分张扬,果然不负“轩逸”这一名号。另外值得一提的是,新轩逸上市后,老款车型将以...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月11日
老对手免不了一场较量 轩逸对比卡罗拉 日系车型向来以细腻的居家风格以及经济节能的燃油表现,赢得众多车主的喜爱。东风日产全新轩逸以最低11.9万元的起售价,再一次刷新了同级别家用紧凑车的新低,而现款一汽丰田卡罗拉上市已经5年有余,这两款日系老对手之间免不了一场较量。
首先在设计上,轩逸无疑最能吸引眼球。新轩逸采用日产全新的家族设计风格,X形状前脸、三角形前大灯组,以及波浪式的腰线呈现流动之美,车身比例更加流畅,充满活力的全新造型,显然迎合更多年轻群体。
卡罗拉延续了花冠的血统,和谐的三厢式...
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