都是运动健将！ 高尔夫R实拍对比尚酷R
进入国内，虽然高尔夫R的发动机降低了排量，但这款引擎采用了高增压值设定，最大功率达到了188千瓦，峰值扭矩达到了330牛米/2400-5200转，高尔夫R采用了4 Motion的新型全轮驱动系统，DSG变速器的车型百公里加速时间为5.7秒。
尚酷R车型的2.0TSI发动机经过调校后可以输出188千瓦的最大功率，峰值扭矩达到了330牛米/2400-5200转，匹配6速DSG变速器的车型百公里加速为6.0秒。
两台R在传动系统上最大的区别是高尔夫R使用4Motion技术达到了4轮驱动的目的，而尚酷R仍为标准版的前置前驱FF的设置。
高尔夫R和尚酷R作为大众最顶级的两款钢炮车型，其性能毋庸置疑是同级别中的佼佼者。而无论是拥有低调外观的高尔夫R，还是内外兼修的尚酷R，也都拥有着出色的内部舒适性等配置。
2015年7月24日
同级对手 高尔夫旅行版对比明锐旅行版 随着国内汽车市场日益成熟，越来越多的人买车早已不再局限于普通的轿车。虽然SUV车型依旧是目前最红火的细分市场，但也有一部分追求个性，且推崇欧洲用车文化的购车者，逐步将目光聚焦到了旅行车这一细分市场。他们希望能在兼顾驾驶乐趣以及实用性的同时，还能展现自己独到的品味与个性。而越来越多的汽车厂商，自然也嗅到了这个商机，以原装进口的形式给我们带来了个性化的新选择。今天编辑将为大家介绍的高尔夫旅行版与明锐旅行版，它们的售价都在20多万元，可谓是在“进口旅行车”这一细分市场中，相对亲民的产品。
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月5日
不同性能取向 Sportsvan对比2系运动旅行 曾几何时，我们在选车时很少会同时考虑大众和宝马，抛开品牌定位不谈，无论是1系、3系都要比同级别的高尔夫、迈腾贵，而且宝马多采用后驱设计，大众多为前驱车。即使是同价位的SUV车型X5和途锐，也都有着不同的性（能）取向。但随着宝马产品线的扩张，新车型的出现，这一局面势必会被打破。率先发难的便是宝马首款前驱车2系运动旅行（Active Tourer），家庭化的定位不仅使其拥有与同级别车相似的外形，价格也更加接近，晚于2系运动旅行车引入国内的大众全新Sportsvan便是竞争车型中的代表。
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月17日
满足空间要求 高尔夫旅行版对比308 SW 一款什么样的车型可以既满足出游时对储物空间的需求，又具备灵活的操控性、出色的燃油经济性呢？答案自然就是在国内日渐增多的旅行车。从之前只有被海归人士或者有旅居经历的消费者认可，到现在普通消费者也会选择购买，旅行车在国内有着坎坷的经历。如今，它的春天似乎已经到了。
从设计上来讲显然高尔夫旅行版更加的平庸一些，去掉行李架基本上和国产的高六完全相同。而308SW的黑顶和LED日间行车灯则更加容易吸引眼球。在车身尺寸方面，高尔夫旅行版长4534mm/宽1781mm/高1504mm/...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月24日
谁能够脱颖而出 大众高尔夫GTI对比R20 当你有一笔数额不小的银子，又不想随波逐流的加入BBA阵营，又惧怕来自日本的WRC狂野悍将将自己颠散、震聋，还欲求披着喜洋洋的外皮装灰太狼，那么我坦白的告诉你，你基本逃不出VW的五指山了。而国产GTI和即将引入的R20，更是这些大灰狼中，拥有FANS最多、性能最均衡、最能体现自身个性的超级钢炮了。今天我们便将他们同聚一堂，看看谁能够脱颖而出吧。
[高尔夫R 39.8-40.5万]
虽然高尔夫最初的定位是普通家用车，但为了不使其显得过于平庸，彰显动力性与操控性的GTI便应运而生，并从197...
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