脱了胎又换了骨 长城腾翼C20R对比凌傲
内饰动力对比
车子外观部分的对比看完了,下面我们把视线转向车辆内部,看看车子里面有哪些改变。
凌傲
腾翼C20R
凌傲的内饰还是采用标准的深浅搭配,内饰当中加入了不少曲线设计,看起来不会过于死板。至于内饰的材质以及做工方面我认为和车型的价位还是比较相符的,版面基本都采用硬质材料,不过平整度还是可以接受。腾翼C20R的定位是一款偏于运动的小车,所以它的内饰采用了更加动感更加年轻的全黑内饰,这里的全黑甚至包括挡把和手刹。此外,腾翼C20R的座椅配色也从凌傲的米色换成了黑红双色。
凌傲方向盘
腾翼C20R方向盘
凌傲的方向盘是从炫丽上完全移植过来的,从图中可以看出,和大灯、尾灯的完全复制一样,腾翼C20R也是直接复制了凌傲的方向盘。再往前稍微数数,我们可以发现这个方向盘其实是源自雅力士的,就连两侧的拇指握槽造型都完全一样。这个方向盘的造型简单、粗细合适,握在手里很充实,只是用料一般般。
凌傲5速手动变速箱
腾翼C20R 5速手动变速箱
凌傲发动机
腾翼C20R发动机
凌傲搭载了两款发动机,分别是代号为GW4G13的1.3L发动机和代号为GW4G15的1.5L发动机,根据我们目前已知的消息,先期上市的腾翼C20R将只推出1.5L车型。这台1.5L发动机已经在酷熊、腾翼C30、炫丽、哈弗M2等多款车型上装备过了,其最大功率为77Kw/6000rpm,峰值扭矩为138N·m/4200rpm。前期上市的凌傲只有装备5速手动变速箱的手动挡车型,相信以后会推出搭载CVT变速器的自动挡车型。
2011年9月1日
插上一足 长城腾翼C20R对比3款竞争车型 圣人云“三十而立,四十而不惑…”一般这个年龄段的男人在事业上小有成就,有了自己的家庭,逐步奔向更高的人生目标。放到国内汽车界来讲,长城汽车这位国内SUV的老大哥更是当枉不让,奋斗多年不论在赛事还是路面大街小巷均能发现话旗下成员的身影。近几年,长城汽车开始插手SUV外的车型,像腾翼C30、M2和炫丽外,近日将于9月初上市的第三款跨界风格车型---长城腾翼C20R。
腾翼C20R概述
长城汽车把它的“魔爪”渐渐伸向新生代CROSS车型的市场。M1、M2、凌傲到炫丽,相信童鞋们对于这位新同学腾...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
脱了胎又换了骨 长城腾翼C20R对比凌傲 每逢看到新车上市的报道时,我们常常可以看到“基于XX车型研发”、“借鉴XX车型设计”之类的字眼,比如前不久刚刚上市的金杯S50借鉴了起亚索兰托的设计元素、今天刚刚曝出谍照的野马F16复制了奥迪A4Avant的外观,再比如即将上市的长城腾翼C20R,这款车是基于长城旗下的另一款小车凌傲研发的(战线不能拉得太长,凌傲与炫丽、雅力士之间纠结的关系这里就不赘述了)。既然是脱胎于凌傲的,腾翼C20R与凌傲有哪些区别、又有哪些改进呢?让我们一起来对比下。
车体外观对比
凌傲
...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月15日
一片混战 对比5款自主品牌小型跨界车
近年来SUV似乎成为了越来越多预算充足的准车主们在选购时优先考虑的对象,优秀的通过性、宽大的空间以及相对经济的油耗是其代表性的优势。但是对于很多预算有限但又想拥有一定的SUV体验的消费者来说,近来同样热门的Crossover跨界车型绝对是他们绝佳的选择。
之前铃木天语SX4可以说是开启了小型跨界车的先河,之后小型跨界车便如雨后春笋层出不穷,而自主品牌的车型在其中占据了相当大的比重。今天特别选出5款价格在5-10万元之间,个性鲜明又不乏实用性的自主品牌小型跨界车,为大家一一推荐。...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月23日
推荐尊贵型 长城腾翼C20R全系购车对比 当Crossover风格愈演愈烈,人们对于车辆的风格化需求更为挑剔之时,跨界造型的设计显然更容易得到年轻消费者的青睐。随着这种购车需求的增长,众多厂家也逐渐加大了对Crossover车型的研发,而刚刚上市不久的长城腾翼C20R则正是这样一款车型。
长城腾翼C20R此次上市仅有两款车型供消费者选择:都市型、尊贵型,而二者的售价相差一万元。在两款车型中做出二选一的选择并不难,下面,还是结合着这两款车型配置,我们一起来分析一下,究竟哪款车型更值得购买吧。
腾翼C...
查看全文>> 更多相关>>