碰撞不同火花 大高尔夫对比菲亚特博悦

发动机,变速箱与悬挂：
    博悦这台1.4T的4T-JET发动机拥有着150ps的最大马力（AMT版本降为120ps）。由菲亚特动力科技（Fiat Powertrain Technologies）开发而来。最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。百公里加速时间的官方数值为8.2秒。在中控台左侧它还拥有一个“Sport”按钮，在你按下它之后可实现超增压状态，提供更为凌厉的加速快感。

    这台博悦配备了6档手动变速箱（此外还有AMT变速箱版本），干净利落的换挡动作让我我对它有着高度的评价。

    虽然这台性能辣车的定位趋向已十分明显，不过其底盘依然为简单的前麦弗逊后扭力梁式的简单结构，这让许多看数据说话的车迷们抱怨连连，事实上一台车的操控性如何，并非简单依靠结构就能妄下结论，我对经菲亚特之手调校的博悦底盘表现充满期待。

    高尔夫采用了我们所熟知的型号为EA111的1.4T发动机，它拥有着131ps的最大马力，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/3500rpm，其百公里加速时间的官方数值为9.5秒。

    搭载了大众近些年来主推的7前速DSG干式双离合自动变速箱后，换挡反应与时间均有了不错的提升。

    前麦弗逊后四连杆的悬挂结构跻身此级别主流，虽然规格较博悦高级，但它俩最终表现还得通过实际驾驶来评断。