很多相同处 标致308驾驶对比世嘉三厢

　开动雪铁龙世嘉后，熟悉的方向盘和视野让我更快的进入了状态。尽管只有4个前进挡位，但电脑会自动对驾驶员的驾驶方式进行判断。在一段城市道路过后，这台变速器显然已经适应了我的驾驶习惯，低速中的频繁加挡弥补了挡位上的不足，在大脚油门后，变速器和发动机的反映也很直接，短暂的停顿后会获得更多的动力输出。

　　出色的底盘功底向来是雪铁龙的强项。悬挂可以过滤掉大多数不安分的跳动，在保证舒适性的同时又带有一定韧性，可为驾驶者获得更丰富的路感。

　　通过对比，我们很难定论两款车有着什么样的区别，因为这两款车相似点真的非常多。如果仔细评判的话，那么重新调校过的标致308稍稍向舒适性方面偏移了一些，而没有改款过的三厢世嘉依然保持着以往的简单直接的冲击感，但是这样的差别确实不大，想要从这两款车中进行选择，主要还是要依靠对外形和配置的喜好了。