压力很大 新速腾对比其3款竞争对手们

马自达3星骋：11.28万-15.38万
较新速腾优势：驾驶感受很强，油耗低
较新速腾劣势：配置相对低，空间一般

    新速腾的改变，面对的是一些更具有竞争力的新车，所以除了思域之外，马自达3星骋也被视为竞争对象之一。与走家用风格的新速腾不同的是马自达3一直很运动，这款车在之前的试驾中给人留下了非常深刻的印象，配合手动挡的驾驶乐趣还是很高的，油耗也很低。

星骋的前脸和之前的进口版本相同

    马自达3星骋的面孔大家都不陌生了，早前进口的两厢马自达3就是这副面孔。一张多少有点憨厚的笑脸是它的最大特征。相对于目前众多的紧凑型车而言，依旧动感十足，这是它的一大杀手锏。

共有上深下浅和全黑内饰两种色调

    星骋主打运动，它的内饰风格类似睿翼的设计，共有上深下浅和全黑内饰两种色调。双炮筒状的仪表配合红色的背光，一派运动车的气息，也说明了星骋运动紧凑车的定位。

星骋较上一代车型的空间没有太多变化

    在外形尺寸上，星骋的4515×1745×1465mm要比老一代车型增大了一圈，增加的尺寸更多是表现在造型的需要上，而未变的2640mm轴距多少在暗示我们，他们的内部乘坐空间不会有太大的改变。

1.6L车型匹配的是5挡手动和4挡手自一体变速器

2.0L发动机匹配了6挡手动和5挡手自一体变速箱

    星骋延续应用了老款车型的1.6L和2.0L发动机，配有S-VT可变气门正时、VTCS可变进气歧管系统，最大输出功率分别为79kW/6000rpm和110kW/6500rpm，最大扭矩分别为145Nm/4000rpm和182Nm/4000rpm，整体是偏经济节油的取向，其中1.6L车型匹配5挡手动变速器和4挡手自一体变速器，而2.0L车型匹配的是6挡手动和5挡手自一体变速器，和进口马自达3没有什么两样。

点评：

    在星骋身上，马自达一贯的运动特质并没有改变，作为马自达3的国产车型，星骋并未尝试颠覆或者改变之前的任何设计思路，宽敞的空间和不错的配置，还有出色的油耗表现，使其成为了兼顾家用和运动的好榜样。

总结：

    从今天介绍的四款车型来看，新一代速腾的压力还是很大的，新思域和新一代马自达3都是不可忽视的竞争对手，其中思域和速腾思路类似，都更多的向家用车靠拢；星骋则保持了马自达家族的运动态度；福克斯稍显老旧，不过它在人们心中中的成熟形象保证了它的销量。