钟情老款还是期待新款 对比新老福克斯
动力系统和底盘系统
现款1.8L发动机
现款2.0L发动机
现款福克斯发动机为1.8L和2.0L自然吸气发动机,他们的输出特点属于高转速发动机,动力数据在同级别里中规中矩,发动机方面没有什么特别的技术亮点,唯一的VIS可变惯性进气系统也不如主流的智能连续可变相位或升程技术。没有可变相位的帮助,发动机转速在达到4000转之后,动力才源源不断的发挥出来。而这样造成福克斯油耗偏高,也为大家所熟知。
现款福克斯底盘
福克斯的操控性在同级别中屈指可数,粗壮的悬挂结构为整车行驶带来了稳定的保证,多连杆的悬挂使后轮定位更加准确,带来的舒适性也可以想见,希望新款在保持现款良好操控口碑的同时,能够更加注重悬挂硬度的调校,改良现款侧向支撑不足的劣势。
展望
福特现今将其公司中高端从上的技术延伸到中低端车上,应对德洗车愈演愈烈的技术攻势,在大众率先将缸内直喷、小型化涡轮增压器、双离合变速箱引入国内之后,大众技术上的优势使福特也紧跟步伐,控制更加成熟,总成更加紧凑的新一代福特ECOBOOST缸内直喷涡轮增压发动机会在2013年逐渐配备到福特当下的车系中,我们希望这样的动力系统,能够早日到达国内。
编辑总结:新款福克斯在外观和内饰上都有了很大的变化,外观更加概念化,但更需要我们的适应,而内饰方面的升级则有目共睹,绝对可以说耳目一新。动力系统有惊无喜,惊在缸内直喷技术的应用和双离合变速箱的搭配,无喜则是对涡轮增压发动机没有配备的失望。接下来就看在三月份的国内上市中,新款福克斯售价几许,配置如何了,希望可以给我们更多的惊喜。
2013年7月21日
总有一款适合你! 三加二车型全面对比 如果说有车生活活也是迈入小康家庭的标志之一的活,那么以下三款10万元极车型和两款15万元级车型组成的“3+2”组合中绝对会有适合你的一款。
尽管中国的车市已经连续几年处于井喷状态,并且早在2010年便已超越美国成为全球汽车产销量第一大国。但截至此时此刻,中国市场卖出的绝大部分汽车,仍然是购车者家庭的首辆汽车,同时也还有更多的家庭正在考虑加入有车一族。
相信对于人生第一辆汽车的选择,在排除少部分暴发户和被彩票头奖幸运眷顾的人群之后,绝大部分消费者会将目光聚集在实用且性价比高的A级车上。来自全国...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月7日
山路赛道狂飙 对比测评福克斯/世嘉两厢 5月底,北京还属于春末夏初,但气温已经达到了让人难耐的30度,不过让人更难耐的是摆在面前的两款车——福克斯和世嘉。这两个人都拥有WRC血统,是征战沙场的名将,虽然量产车和赛车不可同日而语,但他们的运动天赋仍然不可小视。
而对于这两个选手,普通的城市道路自然不够尽兴,蜿蜒起伏的山路才是最好的赛道,于是乎,一场山路的狂飙即将上演。
● 欧洲人设计出的完全不同性格的产品
虽然两个人都是欧洲出品,但若将两款车摆在一起,很容易就看出两款车的分别。世嘉更时尚,福克斯更具攻击性;世...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月15日
10万左右:2011款小改福克斯全系导购! 长安福特福克斯自2005年上市以来已经打拼了5年之久,其销量在中国创造了一个神话。福克斯经典的外形设计至今依然有着不少的拥护者,三厢和两厢多款配置车型也让消费者有了充足的选择。今年,福克斯经过小改款后以2011款的名字重新进入紧凑型轿车市场。其福克斯三厢分为1.8L和2.0L排量共5款车型,官方指导价10.48万-14.68万。
车款名称
变速箱
指导价
经销商售价
1.8L排量
2011款 福克斯三厢 1.8手动经典型
手动
10.48万
7.48万...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月31日
极具个性 当福特福克斯遇到大众高尔夫 对于许多消费者和家庭来讲,购入一辆十几万的紧凑级车型已经不是什么难事。可当你真正购车才会发现,市场上众多车型,会让你挑的眼花缭乱。正因如此,我们的“卡导一帮一”栏目再次登场,来解决你购车选择上的困扰。今天我们就来说说市场上两款人们熟悉的车型:福克斯和高尔夫。
本次我们的主人公是小磊:80后且极具个性的他,购车需求主要是车型看起来颜值高、能满足日常的使用,他个人更加喜欢个性的两厢车。经过比较,他将目光锁定在2018款福克斯和高尔夫两款车型上。接下来,我们就帮小磊分析下这两款车中,哪款...
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