精益求精的进步！ 新老款本田CR-V对比

老款CR-V使用了双层设计的手套箱
[本田CR-V 19.38-26.28万]

老款CR-V的中央扶手舒适度欠佳

新CR-V后排的亮点远不止这点儿，强大的后排座椅完胜老款车型。首先，儿童座椅LATCH接口的加入可以看出厂家对于小孩坐车出行安全的重视，不过说实话可能大多数车主并不会为此购买儿童座椅，但是一键放倒后排座椅的功能肯定会有很高的利用率。

新CR-V的后排座椅可以一键自动放倒，非常实用和方便

这是首次出现在CR-V上的最实用的配置，只需要拉一下后备箱内侧的拉手，座椅会自动向前翻到。先是弹起坐垫，然后折叠头枕，最后反转靠背，非常省事，非常强大。对比一下老款车型，虽然座椅可以向前移动一小部分，但是要想整体折叠放倒，就需要点儿体力了。

新CR-V的后备箱空间更大

作为一辆城市SUV，后备箱的实用性一定是不少消费者关注的重点。对比来看，新CR-V的后备箱地板形状进行了优化，并且纵深长度比老款更长，再加上更方正的车顶，因此新CR-V的后备箱容积变得更大。不仅如此，后备箱离地高度还有所降低，这样对于搬运大件物品来说变得方便不少。

头部气帘是新CR-V的准标配，老款车型全系都不具备

除了这些操作便利性上的进步之外，新CR-V在安全配置方面也是有所提升。首先在老款高配车型上才具备的头部气帘如今已经成为了标准配置，而刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统除了入门车型之外也全部具备，并且新CR-V还加入了上坡辅助系统，有效提升了坡路行驶的安全性。

发动机与老款车型相同，不过功率进行了小幅提高

动力方面新车的变化不算明显，依然是2.0L和2.4L的发动机搭配并不先进的5AT变速箱。不过新CR-V的动力输出经过重新调校比老款车型略有提升，2.0L车型增加了5马力，2.4L车型则增加了20马力，这些提升在日常驾驶中可能体现并不太明显，整车的驾驶表现与老款车型并无大异，依然以舒适为主。

作为第四代本田CR-V，新车在外形、配置、空间等方面有着不小的变化，并且这些变化都是在进步的。由于售价的维持不变，因此新车的性价比得到了更大的提升，回顾一下上一代车型创造的销售神话，新一代车型的表现着实令人期待。