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贴身肉搏 长城腾翼C50实测对比别克凯越

  纠错  2012/3/16 16:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在整体后部造型上,拥有贯穿式圆角尾灯的C50明显要比它的对手更加抢眼,更加后掠式的后窗,是的C50的造型更加流线,后部体积也更加大低矮。

  

腾翼C50的轮胎采用了时尚动感的双五幅式设计,其实尺寸大小205/55 R16。而别克凯越采用了MAXXIS轮胎,尺寸为185/65 R14。腾翼C50明显更加偏向运动,而凯越则更强调轮胎对路面震动的吸收及过滤。

腾翼C50的车尾设计饱满协调,向外突出的后包围为其增添几分立体感。而当夜幕降临之后,采用红白配色的鹰眼式尾灯便散发出一种独特的魅力。除此之外,经过镀铬处理的双排气管也使C50充满力量感。

尾灯部分使用到了一些中高档车型中的LED灯泡,这类部件的优点在于点亮的时间比传统灯泡更短,特别是使用在刹车灯上能够在第一时间提示后方车辆。

2011年10月11日

已于10月上市 腾翼C50对比3款竞争对手
    作为长城旗下首款A级轿车,腾翼C30无论是定位还是销量都获得了极大的成功,紧接着第二款新车腾翼C50也即将在10月上市。作为自主品牌的B级车来说。腾翼C50面对的挑战不算太多,因为这个领域的竞争不算太激烈。但消费者可选择的余地也不少,譬如早已上市的吉利帝豪EC7还有奇瑞瑞麒G5甚至包括合资品牌标致408,他们均是大空间低价位的代表车型。所以我们这次抢在腾翼C50上市之前,做一个详细比较和分析,看看它优势在哪里,同时适合什么样的消费群体?   腾翼C50售价预测:   腾翼C50定价目前...查看全文>> 更多相关>>
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