到底新在哪了?对比新/老款雪铁龙世嘉
新世嘉内饰最直观的变化来自于中控台采用了极具浮雕艺术美感的造型设计,配合钢琴漆面材质的中控面板,提升了内部空间层次感和整体档次感。仪表盘造型也发生了些许变化,组合式造型与下方的中控台造型形成呼应,保证了内饰风格的协调性、一致性。
方向盘仍采用了雪铁龙独有的中央固定式集控方向盘,可算得上是经典的所在,但新世嘉在卧槽处加入了镂空的镀铬饰条,显得时尚而充满动感。
新世嘉在舒适性方面进一步优化。新增的带储物功能的前排中央扶手在长途驾驶中可以降低驾驶者的疲劳度,在中央扶手的内部增加了AUX和USB接口。后排座椅仰角根据人体工程学进行调校,也提升了后排乘客的乘坐舒适性。
尽管国人在被问及购车考量因素时,会经常把动力性能、技术优势等挂在嘴边。但在实际购车过程中,往往会将外观造型做为第一个考量要素。性能和技术皆出众,但最终因为造型的失败而在市场上折戟沉沙的车型也屡见不鲜。新世嘉在外观造型上更加大气、和谐,整车体量感和档次感的提升更贴合国人的审美偏好。
2010年7月14日
各有绝招热销中级车TOP7 卖点亮点对比 眼下是汽车销售的淡季,掰着手指算算,“金九银十”指日可待,也算让一众商家有个盼头了。因此,目前是消费者购车的最后蛰伏期。编辑为你对比了世嘉、 荣威550、科鲁兹、卡罗拉、新轩逸、 新宝来、 凯越这七款热销中级车,为广大的消费者购车做参考。
世嘉——WRC王牌转战家用市场
特点:法式外观设计 空间优势明显
世嘉是一款拥有WRC血统的车,因为它底盘和操控与WRC一脉相承,具有典型的法式的时尚和浪漫色彩。在如今,以低碳、环保为流行主题的市场中,东风雪铁龙世嘉(特别是世嘉1.6L车型)已经能成...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
浪漫先生遇运动高手 新世嘉对比科鲁兹 国内紧凑型三厢市场竞争一直比较激烈,今天我们拿来对比的两位选手,一个具有典型的法国浪漫气息,一个是通用全球战略车的产品,有着WRC赛车基因的运动车型,雪铁龙世嘉三厢和雪佛兰科鲁兹,这两款车一个浪漫,一个运动,究竟哪个是你的菜?
外观方面:各具特色,个性十足。
外观方面,两车各具特色,可谓个性十足,世嘉的外形经过一次小改款之后,最明显的变化时换成了悬浮式的LOGO,比老款更具立体感,但却不失法系车的优雅,科鲁兹则是雪佛兰主打年轻市场的运动车型,线条硬朗,家族式的进气格栅也...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
各显神通 五款中级车的“法宝”大比拼 中级车市场向来都是兵家必争之地,基本进入了群雄割据的时代。新车型不断涌现,老车型仍老当益壮,但没有任何一款车型拥有绝对的市场统治地位,这也害苦了瞄准了中级车的准车主们。中级车如何挑在?下面小编就试图帮您拨开种种相似的高科技词汇的迷雾,直杀5款目前主流的中级车的“核心DNA”,来一场“法宝”大对决。
东风:雪铁龙世嘉
法宝:STT智能节油系统+极佳操控性
价格:10.88-16.18万
[世嘉 10.88-16.18万]
世嘉源自雪铁龙C4平台,世嘉流线型车身圆润饱满,整车造型充...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月28日
两厢好玩三厢实用 2011款世嘉全系导购
全新上市的2011款世嘉在外观上并没有特别明显的变化,不过在一些细节上进行了修饰。
车门把手、前雾灯都新增了镀铬装饰,车身防擦条也变为和车身同色的设计。三厢版的天线也由之前车顶的外置设计改为了内置设计。而两厢版本还新增了明亮的爱琴海蓝配色。细节上的修改使得2011款的世嘉在外观上更加引人注目,也提升了整车的时尚感和运动感。
车身尺寸
世嘉两厢
世嘉三厢
车身全长(mm)
4282
4556
车身全宽(mm)
1773
17...
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