一场相亲见面会 雪铁龙C5对比别克君威
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2012/4/17 14:56:00
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★★★★
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内饰配置:设计各有千秋 安全配置均出色
我一直觉得内饰其实才是驾驶者最应关注的视觉元素,因为几乎90%以上的用车时间你都在和中控台、方向盘等等这些亲密接触。雪铁龙C5的车内设计风格更接近于家用,尤其白色中控区域能够给人以放松、惬意的生活氛围。而新君威则有些偏向于商务,包围式前排设计布局会让你感觉很紧凑。
两这款对比车型的仪表盘设计与其中级车身份很相配,都很有档次感,但C5要更显华丽一些,而且行车电脑里的数据信息也相对比较丰富。新君威走的是清新范儿路线,布局简单明了,淡蓝色背景灯光还能起到一定调节心情作用。
C5中控台上的按键与方向盘一样众多,好在功能区域布局比较合理,不会让你分半天劲儿去寻找某一功能按钮,并且阻尼适中,使用起来手感也很好。在它上面集成了自动空调、ESP、倒车雷达以及音箱控制功能,另外中控锁有油箱盖开关也在上面,初次使用需要适应这种比较有个性的设计方式。
新君威的中控台设计则要比C5更大气,个头较大的按键辨识起来非常容易,整体功能划分也同样合理,按键手感与C5相比没有什么区别,但旋钮阻尼要比对手小一些,转起来感觉比较轻快。
关于配置方面,可以说雪铁龙C5和新君威二者各有千秋,不过共同点是他们在安全装配方面都做的很厚道。
2.0L自动尊享型雪铁龙C5的真皮座椅配有多向电动调节功能,而2.0L舒适版新君威则为机械调节,不过它的后排座椅可以按比例拆分放倒,对扩充后备箱空间能够起到非常有效的作用,这一点C5就只能望尘莫及了。
安全配置方面C5和新君威做得都很厚道,前排主副驾驶和侧气囊、ABS、EBD、ESP移机倒车雷达等都都是标准配置。另外,两车还均在欧洲碰撞试验检测中获得了五星级标准。
2013年3月12日
改款中级较量 雪铁龙C5对比帕萨特/雅阁
中级车一直是厂商的“兵家必争之地”,这一级别车型销量大、利润高、有助于树立品牌形象,因此成为厂家发力重点,几乎年年都推出小改款车型。此前已经有热门的雅阁和帕萨特相继改款,而近日随着2013款雪铁龙C5加入战团,18-28万元这一级别在2013年初重燃战火。本文中我们就将对笔这三款车型,希望能给购车时犹豫不决的您带来些参考。
产品名称
2013款雪铁龙C5
2013款上海大众帕萨特
2013款本田雅阁
价格区间(万元)
17.69-29.89
18.38-32...
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谁的“肚量”更大 对比四款中级车空间
随着中级车走入家庭,这片市场的竞争早已如火如荼。这个级别的车型不仅仅要满足商务方面的需求,其宽大的外形设计也正迎合了国内消费者的购车审美,而中级车的大“肚量”也成为影响销量的优势指标。今天我们选择了天籁/帕萨特/君越和C5这四位选手,而到底他们之间谁的“肚量”更大呢?
在设计风格方面,可以说这四位都有着非常明显的特性,天籁仍然是居家范儿,帕萨特还是那么一板一眼,君越浓郁的商务气息被完整地一代代传承着,而作为法系车型的C5也一如既往的坚持艺术Style。接下来,我们来实实在在的对...
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重新释放了战斗力 对比新老款雪铁龙C5 东风雪铁龙旗下中级车型C5迎来了全新换代,历经三代进化,新款C5在外观设计、功能配置方面都进行了大刀阔斧的革新,但最终售价相比老款却降低了。从而让产品的性价比得到进一步提升。而C5的老款车型无论从外观设计还是空间动力水平都无法和当前竞品形成有效抗争,那么新款C5的到来让雪铁龙在中级车市场又重新释放了战斗力。那么新款C5相对于老款有哪些改变呢?
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
对比凯美瑞/雅阁/雪铁龙C5/迈腾各自优势
在今日中级车市场越演越烈时,更多的厂商推出新车加入其中,希望能占有一席之地,随着12月8日东风雪铁龙2011款C5的问世,中级车这一市场在岁末之际重燃了烈火。与此同时,我们特意找出了3款与C5价位相当的同级车,接下来我们将对比参数与配置来看看这几款车各自的优势,相信对欲购车消费者也能起到一定的帮助作用。
一、车身尺寸
雪铁龙2011款C5的车身长度适中,可以保证良好的内室乘坐空间,另外C5在中级车中车身宽度较大,提供了更好的车内横向空间。同时C5的车重及轴距也是四款车中最大的,可以有...
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