1.6L尊贵版值推荐 启辰D50全系配置解析
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2012/5/11 11:15:00
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宝骏630
宝骏630源自于泛亚技术中心进行开发,整车线条可以说是刚柔并济,造型非常贴合中国人的审美观。车身长度达到4597mm、宽度达到1736mm、高度达到1462mm,轴距达到2640mm,作为面向普通消费者的一款家用轿车,几项数据在同级别车中也不落后。车尾的线条比较丰富,U型的后备箱盖中间凸起的线条很好地避免了造型的平淡,配合立体式设计的尾灯和造型饱满的后保险杠,营造出一些运动风格。
宝骏的内饰与别克家族的设计理念很贴近,特别是显而易见的双翼空调出风口,而且空调制冷效果很好。不过总体来说还是加入了自己的特色,颜色的搭配也凸显了层次感,深浅的依次排列,也有了更多的特色。中控台看似挺复杂,但功能却很简单,多媒体、空调等设置按键仔细观察就会一目了然。
自动挡车型搭载通用全球技术平台的1.5L DVVT发动机,最大功率82kW/5800rpm, 最大扭矩146.5N·m/3600-4200rpm,匹配通用GF6全球前驱6速手自一体变速箱,可实现动力性和燃油性的完美平衡,使产品在动力表现上更具优势。
编辑点评:
宝骏630可以说自主品牌车型中树立了一个比较高水准的样板,不论是在车型的外观设计、内饰布局,还是在空间的分配和利用方面,都表现出了很高的水平,在同级别车型中处于中上游的水平。
2013年7月3日
聚首宿敌们 启辰D50对比宝骏630/理念S1 对于刚步入社会的年轻人来说,女神可以不急着追,但代步工具反而是首要事情,好吧,合资品牌的售价一般都比较贵,作为屌丝实在倍感压力,或许合资自主是一个不错的选择。今天笔者就把三名宿敌再次聚首(启辰D50、宝骏630、理念S1),目的非常单纯,就是让它们各显神通,以便各位看官挑出心仪车型。
之所以称这三台车为宿敌,原因是它们各自的原型车就已是多年的老冤家,启辰D50来自日产的B平台(颐达),而宝骏630则是采用了别克凯越平台开发而成,理念S1则是采用了广汽本田的思迪平台打造...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
车展正在进行中 4款自主紧凑级对比解析 2012北京国际车展正在如火如荼的进行当中,相信您已经从详尽的报道中了解了不少相关新车的最新消息。在取得了多款新车信息以后,我们自然就会进入到对比阶段。因此,我们会从今天开始通过几期不同类型同级车的对比,来让您更直观的了解竞争车型之间各自的差异和优缺点。今天我们首先选取的就是关注度非常高的四款自主品牌紧凑级车型,它们分别是:启辰D50、宝骏630、长安逸动和腾翼C50。
项目/车型
启辰D50
宝骏630
长安逸动
腾翼C50
官方指导价(万元)
6.78...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月14日
推荐手动尊贵 东风日产启辰D50配置对比 前言:自今年3月中旬在山花烂漫的云南罗平有过一次短暂接触后,再次与启辰D50相见已是4月下旬的北京车展。这款源自老颐达平台、经过东风日产重新设计和调校打造出的紧凑级入门家轿在行车质感、空间表现上都给我留下了不错的印象,而在车展上公布的售价区间也基本符合当初试驾时媒体同仁的预测。不过,对于任何一个想在如今竞争激烈的10万元以下入门家轿市场中立足的后来者来说,拥有上述的条件还不能说就有了必胜的把握,车辆的配置水准也是消费者们购车的重要考量因素,在这一点上D50做的如何,下面就让我帮您做一番剖析。 ...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月21日
10万元全部搞定 对比四款自主三厢车型
对于预算不多初次购车的用户来讲,实惠实用几乎是他们最主要的需求。目前国人对于三厢车的热衷依旧超过两厢车,毕竟三厢车在安全、空间装载能力方面的优势是两厢车无法比的。而裸车6-8万元这个价格区间,就有不少经济型的自主品牌三厢轿车。它们大多是去年推出的新品抑或已经完成2013款的升级,无论设计、配置还是动力方面都不同程度的有所提高。本期我们就为您推荐了4款自主品牌高性价比车型,它们的裸车售价均在6-8万元,加上保险购置税等费用10万元以内全搞定,是值得考虑的代步之选。
东风日产启辰D50...
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