新鲜上市！ 别克昂科拉对比其众多对手

 拥有SUV造型但是尺寸却并不大的昂科拉，刚刚在国内正式上市。昂科拉的问世开辟了全新的紧凑级城市SUV新领域，相比传统SUV车型，昂科拉尺寸太小，而相比传统紧凑级两厢车来说，昂科拉在造型上又拥有完全不同的设计风格，也因此在寻找竞争对手的时候令人纠结。那么，对于持15-20万元人民币，准备购车的消费者来说，究竟是选择这款小号SUV，还是购买价格相近的大号两厢车，又或者是将目标锁定在低价位高性价比的传统SUV车型上，今天我们就通过对比来帮你解答这一问题。

2013款 别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

由于昂科拉的定位比较特殊，介于SUV和紧凑级两厢车之间，所以我们在选择它的竞争对手的时候，在SUV和紧凑级两厢车的领域都有涉猎。首先，昂科拉最典型的竞争对手就是东风日产逍客了，相信不少消费者网友都不会对此表示反对，虽然二者的车身尺寸还是存在一定的差距，但是小尺寸跨界SUV的定位二者还是保持统一的。另外，我们选择了一款传统SUV车型东风悦达起亚智跑，之所以选择它是因为在国内在售的该级别SUV车型中，智跑属于价格相对低廉的一款，所以从售价上可以更加接近别克昂科拉。除此之外，大众高尔夫、福特新福克斯的2.0L车型在市场售价、车身尺寸、动力输出数据方面都与昂科拉比较接近，所以打破级别的框架，这两类车型的对比也很合理。最后，即将在国内上市的两款新车福特翼搏和斯柯达YETI也将成为昂科拉的竞争对手，我们将与它们的对比放在最后。

竞争对手一：东风日产逍客

外观造型对比：同为跨界SUV昂科拉略小

在今天参选的对手当中，日产逍客无疑是最接近昂科拉的，跨界风格显著的造型设计、均小于传统城市SUV的车身尺寸，以及比大多数传统SUV都更加低廉的售价使得它们很合理的进入同一领域，那就是紧凑级家轿与城市SUV中间的空间地区。不过再进一步对比，我们会发现逍客的车身尺寸还是要比昂科拉更大一些的，轴距方面非常明显，逍客的2630mm要比昂科拉的2555mm长了75mm。如此看来，逍客在气质上更加接近SUV，而昂科拉则更突出都市小车的灵动。

2013款 别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD

在造型设计上，二者都采用了时尚并且动感的设计思路，昂科拉的镀铬直瀑式进气格栅是全车的最大亮点，相比之下逍客的前脸则更加中庸大气，缺乏个性元素。侧面造型二者差别更加明显，昂科拉上扬的腰线走势更加激进，前低后高的侧面营造出运动的氛围。

2013款 别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD

而逍客一方面车身尺寸更大，轴距更长，另一方面腰线的走势也相比平缓，迎宾踏板的配备同时也是SUV车型的标志性元素，这是昂科拉所没有的。二者都带有黑色塑料包围件，强调SUV定位。尾部二者并没有明显的差别，敦厚饱满不忘记自己SUV的身份，黑色的包围件以及银色的防擦饰板也是标准配备。

2013款 别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD

内饰空间对比：轴距差别大，实际差别并不大

昂科拉在造型设计上高度延续别克品牌的设计理念，这一点同样也包含中控台以及内饰的设计。环抱式的中控台是时下流行的设计风格，整体感和科技感都很强，而相比之下，逍客的内饰造型则体现了日系品牌低调、简约以及温馨的车内乘坐氛围。不过，昂科拉的双色内饰还是要比逍客更加诱人。

2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD

在配置方面，逍客拥有全景天窗、全息影像系统，这两个配置都是非常诱人的实用性配置，昂科拉全系都没有配备。而昂科拉拥有安吉星系统，逍客也有日产的Carwings智行系统，并没有差别。所以在这个环节，逍客以全景天窗和全息影像系统占有明显优势。

判断一款车乘员舱空间大小的最直观的标准，就是轴距数据了，从数据上看，逍客要比昂科拉大75mm，差距明显，但是从实际表现来看，二者并没有实质性的差别。昂科拉的体验者是一位身材中等的男性乘客，他坐在里面可以获得一个拳头的头部空间和不足两个拳头的腿部空间，相比之下，逍客的体验者是一位偏瘦的女性乘客，坐在尺寸更大的逍客内部，理应有更加出色的空间感受，但是实际上，腿部空间也就是两个拳头，与昂科拉并没有实质性的差别。

动力参数对比：昂科拉数据更高油耗更低

2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD

别克昂科拉和日产逍客在动力匹配上，有着本质的区别。前者搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，而逍客配备的是一台2.0L自然吸气发动机。从输出特性上看，昂科拉的1.4T引擎拥有输出功率高、燃油经济性出色的特性，从数据上我们就可以看到，昂科拉1.4T发动机输出的103千瓦的最大功率与2.0L排量的逍客发动机只差了3千瓦，扭矩则比逍客更加出色。燃油经济性方面，逍客两驱车型的工信部油耗为8.2L，而昂科拉两驱自动挡车型的工信部油耗为7.6L。

2013款 别克昂科拉 1.4T 自动都市领先型

2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD

变速箱方面，昂科拉搭载了一款6速手自一体变速器，而逍客的则是一款CVT无级变速器。日产的无级变速器非常出名，平顺性出色可以为驾驶员提供出色的换挡感受，但是对于爱好激情驾驶的消费者来说，这并不是值得推荐的选择。

市场售价对比：逍客略贵但配置更诱人

别克昂科拉的手动两驱车型是最低配版本，市场售价为14.99万元，而逍客2.0L最低配的手动两驱车款，售价达到了15.18万元，价格高了1900元，差别并不大，不过逍客的车身尺寸更大，同时在配置上也稍有优势，所以从价格上来看是逍客更加划算。

编辑点评：

昂科拉拥有高效、环保的动力，以及动感时尚的造型设计，而逍客虽然造型略显平庸，但是车身尺寸、配置更有优势，车内空间方面二者的差别并不明显。在售价方面，尺寸配置更具优势的逍客却并没有比昂科拉贵多少。