不做样子货 别克昂科拉详细PK日产逍客
纠错
2012/11/15 15:11:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
内饰对比 昂科拉内饰精致 逍客中控台设计简洁
我一直的理念都是车子内饰比外观重要,无论从视觉或者触觉方面考虑都是这种结果。一个人看到自己车子内饰、接触自己车子内饰的时间要比外观长多了,这肯定是判断是否选择一款车的重要因素。
先不说设计,凡是接触过昂科拉的同事无一例外都对其细节做工与内饰用料称赞有佳,坐进车内会感受到一种属于欧美系车型的扎实与厚重。方向盘尺寸适中,音响与空调控制按键的手感与阻尼都非常好。实际上大家在别克英朗XT等车新上都已经感受过别克新一代车型的改变。
然后要说说造型,拆分来看昂科拉方向盘、仪表、挡把、手刹等部分与别克英朗XT等车型都非常相似或者完全相同,所以昂科拉中控台给人的第一印象是熟悉。而这种熟悉包含了之前已经比较深入人心的运动感、布局人性化等特性。总体而言感觉的确很不错。
目光回到日产逍客上来,在看完昂科拉之后,会觉得逍客中控台设计非常简洁,夸张一点说甚至会觉得空荡荡。但从另一个角度说,逍客中控台拥有非常好的实用性,音响、空调控制都非常直观,不像昂科拉上密密麻麻的按钮。而且我个人觉得逍客仪表盘似乎更显精致一些。
身为日系车,逍客内饰做工水平也非常好,但整体质感要比昂科拉略逊一些,车内塑料感相对有些明显。尤其中控台部分比较明显,手感硬邦邦,敲击下的声音略有些空洞。
从实用性及上手快慢程度考虑,应该是日产逍客内饰赢得比赛胜利,它简洁的界面和非常人性化的布局使得即便刚开上新车的人也能够很快熟悉并操作各项功能。而如果比较设计与做工水平,那么别克昂科拉还是占据了上风。
2014年3月13日
小怪兽大战小胖子 别克昂科拉对比翼博 正所谓不是冤家不聚头,昂科拉和翼博这两位小冤家终于在我的“撮合”之下见面了,而这场针尖对麦芒斗争一开始就进入了高潮。
如果单从价格上看,昂科拉和翼博似乎并不算是一对合格的对手,即便是这辆最低配的昂科拉也要比旁边那辆最高配的翼博贵上2.21万元。不过换个角度来看,两车都是出自自家小型车平台的产物,它们的体型和体重都惊人的相似,就连月销量也只差200辆左右而已(2013年12月昂科拉的销量为7213辆,翼搏为7470辆)。所以上面各种确凿的证据都在表明,在其他小型SUV进入之前,它们是最最直接的竞...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月22日
推荐高配精英版 全新别克昂科拉导购篇 2016年6月18日,中期改款全新别克昂科拉正式上市,相比老款车型变化明显,在延续海外版车型设计风格的同时,配置方面也进行了相应调整与升级,同时还采用了别克最新的命名方式,以应对来自合资小型SUV市场一众对手的挑战,根据价格和品牌定位,该车现阶段市场主要竞争对手锁定在了本田缤智、现代ix25和雪铁龙C3-XR等高配车型上。
● 全新昂科拉定位解读:1.4T动力起步门槛较高
新车共推出5款车型,售价区间为13.99-18.99万元,相比同级对手以1.5L/1.6L...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月18日
十五万元左右紧凑级SUV 昂科拉对比逍客
SUV是国内现在非常热门的一个车型,这和SUV本身所拥有的特性有很大的关系,较高的坐姿以及更好的通过性能,当然,更有很多车型拥有强大的动力输出,但在紧凑级SUV市场上很难找到动力特别强大的车型,但针对城市路面来说完全富足,另外其强调的休闲文化也在更多的吸引着城市人的目光,现在别克全新的昂科拉刚刚上市,算是一股新生力量来冲击这个市场,而日产逍客则是在年初进行了年度改款的车型,相信从这两款的对比中大家能够看出究竟哪款更适合新的需求。
售价对比(万元)
昂科拉 1.4T G...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月15日
不做样子货 别克昂科拉详细PK日产逍客 目前国内小型SUV这个细分市场内的产品并不多,先前合资品牌只有日产逍客在这个细分市场独大,而随着别克昂科拉的上市,逍客则是迎来了一位强劲的对手,而两者在车身尺寸、产品定位以及价格等方面又非常相似,那么决定两车的销量好坏的因素也就集中在两车的外观设计和配置上了,先前现代起亚推出的IX35和智跑对于销量的提升就是个很好的例子,下面我们就来全面对比一下两车,也便于您在这两款车型上做取舍。
横空出世的别克昂科拉打搅了一直过着安稳日子的日产逍客,对日产销售人员来说这肯定会让他们有压力,而对消费者来...
查看全文>> 更多相关>>