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自动时尚型还不错 13款嘉年华全系导购

  纠错  2013/4/2 16:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

推荐车型:

两厢/三厢 自动时尚型

  推荐指数:★★★★★

    自动时尚型作为2013款嘉年华的入门级自动挡车型,它的性价比是整个车系里面最高的,6挡双离合变速箱、车身稳定控制系统、牵引力控制、上坡辅助等新车的亮点配置它都有所配备,而9.89万元的售价对于那些刚踏足社会或刚建立小家庭的年轻人来说,确实有着不错的吸引力。综合各方面考虑,我认为2013款嘉年华自动时尚型最值得推荐。

两厢 自动劲动型

  推荐指数:★★★★

    作为整个嘉年华车系的顶配车型,自动劲动型的配置十分丰富。它配备了6安全气囊、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能真皮方向盘、外观运动套件等,11.69万元的售价也是比较有吸引力。不过考虑到这个价位已经可以购买到部分合资紧凑型车,而且嘉年华在国内的定位是经济实用小型车,11.69万元的售价并不是所有关注嘉年华的消费者所能接受的,因此我把它作为次推荐车型,只推荐给那些资金足够的朋友。

三厢 自动旗舰型

  推荐指数:★★★★

    如果你准备购买三厢版的2013款嘉年华,那么除了自动时尚型外,自动旗舰型同样是一个不错的选择。它的配置也比较丰富,包含了6安全气囊、多功能真皮方向盘、自动空调和倒车雷达等。与自动时尚型对比,唯一不足的地方就是它的性价比还不够高。

全文总结:

    2013款嘉年华的售价区间与老款车型基本一致,全系车型的外观以及动力总成都有一定的变化,而配置方面的提升则主要体现自动挡车型上。在外观方面,它采用了全新的前脸,个性而另类的设计让它有着不错的视觉效果。当然,也有部分消费者对它的设计颇有微词,认为它不如老款好看。在动力总成方面,它的1.5L发动机加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT),账面数据相对老款车型稍有提升,而重点的改变则在于用6挡双离合变速箱替换了老款车型上那台让人诟病的4挡手自一体变速箱,相信在平顺性和燃油经济性方面会有所提升。

    这一次改款的重点之一是提升配置,新增的车身稳定控制系统、牵引力控制、上坡辅助等均属于自动挡车型的标准装备。顶配的两厢自动劲动版车型增加的配置比较多,诸如无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、日间行车灯等都可以在它身上找得到,大大提升了顶配车型的可购性。当然了,如果倒车雷达这类价格不高但实用性很强的配置可以更广泛地使用,我相信会得到更多消费者的青睐。

    手动挡车型除了车身外观上的变化外,整体提升并不大,而且在车系中占的比率相对老款车型有所下降。可见,厂家把嘉年华这一次改款的重点完全放在了自动挡车型上,而手动挡车型的出现最主要是为了拉低入门门槛。如果你真的想购买手动挡的2013款嘉年华,那么最低配的1.5L手动风尚型已经足够了,它的性价比要比1.5L手动时尚型高。

    目前国内小型车市场的竞争比较激烈,嘉年华的主要竞争对手基本上是来自合资品牌的小型车,分别有大众POLO、起亚K2和雪佛兰爱唯欧等。大众POLO的卖点在于做工秉承了大众品牌的严谨细致,而且还有大众品牌的影响力作为后盾;起亚K2的卖点在于性价比高;爱唯欧的卖点在于拥有设计感不错的外观,还有同级车里面不错的乘坐空间。当然了,这一次嘉年华明显是有备而至。除了配备6挡双离合变速箱这点值得关注外,新增的同级车型上罕见的车身稳定控制系统也是一大亮点。相信随着竞争实力的提升,它未来的表现会优于老款车型。

2015年4月25日

当红的A0级小车之战 新嘉年华对比Polo
     四月如期而至,莺歌燕舞,柳绿花红。在这样美丽的日子里,不驾一款精致有品位的车出游如何对得起美丽的人间四月天。而近年来,随着我国时尚年轻消费群体对精品小车的喜爱度日益提高,各大汽车厂商都纷纷摩拳擦掌加入战团,尤其是在A0级市场,时尚靓丽动感的两厢车可真不少,他们各具特点,竞争也非常的激烈。如美系小车的前沿代表福特新嘉年华时尚靓丽,动感十足,侧重操控;以新POLO为代表的德系车型则强调品质和细节,可谓双方都各有所长,行驶在道路上都会是一道亮丽的风景。下面,我们就来对比一下这两款当红的A0...查看全文>> 更多相关>>
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