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启逸版性价比较高 新荣威550全系导购

  纠错  2013/5/6 15:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 5月4日上汽发布了全新荣威550车型,和以往的小改款车不同。这次全新荣威550车型不仅对外形、内饰进行了调整,其重点还升级了变速箱,新加入的双离合变速器将会大大提升传动效率和降低燃油消耗量。此外新荣威550在配置方面还增加inkanet车载系统等科技装备。新荣威550同时拥有1.8DVVT和1.8T两种动力共7款车型,售价区间为11.88~18.28万元。

车型 售价(万元)
1.8DVVT启悦版 11.88
1.8DVVT启智版 13.18
1.8DVVT启逸版 13.38
1.8DVVT启臻版 14.68
1.8T品逸版 14.88
1.8T品臻版 16.18
1.8T品仕版 18.28

  全新荣威550在造型设计方面没有特别明显的变化,重点全部在细节过程。例如全新荣威550使用了新的大灯设计,整体前脸变得更为新锐。进气格栅造型变化不大,不过下部分进气口层次感和立体感更强,尾部新的大灯加入了灯带样式,相比旧款车型也显得更为高端动感。

  配置方面这次是全新荣威550升级的亮点,它将配备inkanet车载系统、多功能方向盘、行车电脑、定速巡航、EPB电子手刹(标配)、Start-Stop启停系统、电子车身稳定控制系统、前排头枕、倒车影像、触摸显示屏、GPS导航、3G上网、HAS坡道辅助系统等。

  1.8DVVT 1.8T
最大功率(kW/rpm) 98/6000 118/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 170/4800 215/2000-4500
综合油耗(L/100km) 7.9-8.2 7.7-8.0

  全新荣威550继续采用之前的1.8DVVT自然吸气式发动机和1.8T涡轮增压发动机,同时Start-Stop启停系统的应用,会给全新荣威550在同级别车型中带来领先的配置地位。而除此之外全新荣威550还将会配备TST双离合变速器,这套双离合变速器采用的是油冷结构,并非干式双离合。新的双离合变速器可以提升荣威550的传动效率和燃油经济性。

2011年3月24日

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