踏上旅行征程 对比三款高端旅行版车型

    工作紧张、生活节奏快，让人们越来越向往远离喧嚣的都市而踏上旅行的征程。虽然这对大部分人来说只是一种奢望。很多人并没有太多时间会去游玩、去旅行，但却有着各式各样适合出游的装备，这也是一种精神的寄托吧......而这些装备其中自然也包括一辆适合旅行的车。

随着宝马新3系旅行版到来的时间越来越近，奥迪、奔驰、宝马这“三驾马车”终于也将在中级旅行车市场展开一场激烈的厮杀。因为德国人的那股矫情劲儿，让这三个品牌在很多国家都列位在豪华品牌之中，这其中自然也包括国内。今天就来对比下这三个高端品牌的旗下三款旅行车：宝马3系旅行、奔驰C200旅行版、奥迪 allroad，看看他们到底如何。

外观方面，宝马新3系旅行版前脸设计与三厢轿车基本相同，发动机盖清晰的线条刻画出更富肌肉感的运动特征。大灯轮廓颇像新1系的倒三角眼，只不过更内敛、也更秀气。而奥迪A4 allroad正是基于奥迪A4 Avant（A4旅行版）衍生而来，前格栅采用的是直瀑式，镀铬饰条也显的更有生气。奔驰C旅行版与目前在售的大多数奔驰C都不同，由于豪华运动版的大包围是来自于奔驰运动部门AMG的装备，所以更锐利更动感的X线条取代了普通的双U型前脸造型。

宝马3系旅行尾部基本保持了与新3系相同的设计，同样的L型尾灯。两侧一体式的横式LED车灯给人一种狭长的设计感。急剧倾斜D柱，是从后方看去少有的运动基因。奔驰C级旅行车与普通C级轿车除了正面上看几乎无法分辨之外其它的每一个角度C级旅行车都会显得那么与众不同。从B柱开始至车尾，奔驰C级旅行车的侧面线条由于外形的设计被拉伸的非常明显。奥迪A4 allroad尾部没有太多的亮点，标准的奥迪两厢车造型。与车头采用相同的金属护板，更好的抵抗坑洼路面对车身的损害，标准的四点式倒车雷达和双出排气筒都让奥迪A4 allroad的尾部看上去力量十足。

车身尺寸方面，宝马3系旅行与奥迪A4 allroad相差无几，车长同样为4721mm，而轴距也达到了2800mm以上。而奔驰C200旅行版无论从长宽度还是轴距来讲都略小于其它两款车。