差多少?对比三款自主中级车型倒车雷达
倒车雷达或者倒车可视系统在我们日常行车过程中经常能用到,而不同厂家不同车型之间的雷达系统设定和影像标示线的规则也都不相同。那么,到底不同车型之间的同一种功能,会存有多大差距呢?今天,我们就来针对三款自主品牌的中级车型,看看它们的倒车雷达和可视影像功能的设定值,会有多少不同。
长安睿骋:前后信息均很丰富
首先前来测试的是这辆长安首款中级轿车,睿骋。可能有不少朋友对这辆车还不是很了解,本文我们不在这里向大家相机介绍,很快会有后续文章向大家详细分析这款车的综合实力,敬请期待!接下来,我们将从以下5个方面来对今天测试的三款车进行分别考核,内容主要有后方最远监测距离、后方报警距离以及后方警告距离,而前面我们将会主要针对报警距离和警告距离两方面进行实际测量。
后方最远监测距离
后方报警距离
后方警告距离
前方报警距离
前方警告距离
长安睿骋 前/后监测距离汇总(单位:cm) |
前部报警距离 |
前部警告距离 |
后部最远距离 |
后部报警距离 |
后部警告距离 |
31 |
8 |
258 |
148 |
32 |
经过一系列综测测量后,我们得出了以上数据汇总表格。可以说,长安睿骋所提供的前后监测效果还是非常令人满意的,不但车内仪表盘和中控台显示屏都会给与操控者相关提示,同时还能通过报警声音进行更直接的警示作用。另外,其整体监测距离比较接近日常使用中的需求,不过前部警告距离的设定值过短,驾驶者在实际停靠车辆时建议不要经常将车接近这一极限安全距离数值。
2017年4月1日
与合资一较高下 15万级国产中型车对比 几年以前,谈及到中国品牌汽车,给人留下的大多数印象都是外观设计落后、产品品质低下。然而,随着中国汽车市场的发展与中国品牌的进步,近几年,中国品牌在设计以及产品品质方面有了长足的发展,有些中国品牌汽车甚至可以与合资品牌车型一较高下。接下来,我们将要给大家带来的是四款兼具颜值与性价比的国产中型车对比,它们分别是长安睿骋、广汽传祺GA6、一汽奔腾B70以及吉利博瑞。
为了尽可能的保证此次对比的公平性,我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。长安睿骋选择的是2016款1.8T自动尊驰型...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月18日
推荐尊贵/旗舰型 长安睿骋全系购车导购 长安首款中高端轿车睿骋于4月16日正式上市,新车推出五款车型,动力涵盖2.0L和1.8T发动机,搭载6速手动或6速自动变速箱。官方指导售价10.98-20.08万元。
作为一款全新中型轿车,睿骋的前脸非常大气,而前杠下方形似运动套件的造型,又给睿骋增添了几分动感,加上还算和谐的尾箱造型,睿骋整个视觉感受还算协调,不过却和某一知名日系B级车十分的近似。尽管有些模仿也难以避免,不过睿骋在细节部分的设计也是有不少值得称道的地方,比如涡扇型镀铬轮辋造型,很好的营造出豪华的...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月27日
中低配车更值得推荐 长安睿骋购车导购 长安汽车近几年推出的车型都具有着不错的表现,在今年还推出了一款旗舰车型——长安睿骋。睿骋于2013年4月16日正式上市,一共推出了两个排量七款车型,售价从10.98到20.08万元,整个车系覆盖了10-20万的价格区间。今天我们就来看一下,这七款车型哪款的性价比最高。
● 车型简介
在外观设计上,睿骋表现的大气、稳重,而且样式上的设计让人很喜欢。不可否认,睿骋还是有一定模仿的痕迹,但整体给人的感觉还是很耐看的。对于自主品牌,我们还是可以接受一定的模仿和借鉴,只...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月18日
下决心“改头换面” 长安睿骋购车导购 今天长安品牌的旗舰车型睿骋终于上市了,作为一款中级车,睿骋填补了长安在这一细分市场的空缺,同时也丰富了自主品牌在中级车市场的选择。根据之前同事的实拍和试驾经验,长安睿骋在工艺水平和动力配备都达到了很高的水准,再加上“双18”新规的出台,显然长安睿骋是有备而来的。
如果你还以为自主品牌造中级车不靠谱,自主品牌的中级车廉价、粗糙、抄袭,那么用一句不再时髦的话:“你out了!”近一两年来有不少自主品牌的车型开始走中高端路线,尽管销量并还不是市场主流,但我们已经看到了自主品牌“改头换面”的决...
查看全文>> 更多相关>>