产品出色等待定价 图解长安中级车睿骋
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2012/11/21 16:30:00
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近些年自主车型在外观设计上的进步非常迅速,很多厂商都已经摆脱了在大众心目中“模仿”的形象,好看的车型也层出不穷。当我第一次看见睿骋的时候,忍不住为他漂亮的外观拍手叫好,即使放在世界范围内的中级车里,睿骋也绝对是一个帅小伙儿。我们获悉,长安全新中级车睿骋将于今年12月1日在长安北京工厂正式下线,这意味着他离上市不远了。
如果你想找一个最好的角度来欣赏他,那侧面45度无疑最能体现这辆车的美感。三幅式中央进气格栅经过镀铬处理,在阳光下十分耀眼,上边框加粗,两边和大灯的形状相配合,足够大气,非常符合国人的审美。下进气口采用蜂窝状网格,两个雾灯分列左右,并同样带有蜂窝网格装饰片。
睿骋大灯的整体形状还是有一些“似曾相识”的感觉,不过内部的构造比较新颖。带透镜的主灯为远近光一体式设计,两块变化丰富的银色饰板在大灯的下部汇合,隔出上下两个区域。上方为转向灯,下方由5个LED灯泡组成一个长条形灯组,很有可能充当日间行车灯的角色。另外睿骋还拥有大灯清洗功能,为在恶略环境下使用提供了便利。靠近车头两边的位置还有两个雷达探头,即使是新手儿,停车的时候也不必太过担心了。
来到侧面,睿骋给人以非常流畅协调的感觉,不过那种似曾相识的感觉更加明显,让人不得不想到了雷克萨斯LS,尤其是车辆尾部,两车的差别仅在一些细节之处。
有了好的“榜样”,睿骋无论是车门、车窗还是车头、车身、车尾之间的比例当然接近完美,和那些拙劣的模仿相比,睿骋算是借鉴的比较成功,尤其粗壮的C柱及其与车身之间的过渡几乎找不到任何瑕疵,略微上翘的尾箱平添了一些运动感。
睿骋的后保险杠比较宽大,并且高度不低,尾门上有一条银色装饰条贯穿左右,并且和尾灯里的白色光带自然的衔接。排气管为单出镀铬样式,并且口径也不小,这应该能让不少消费者满意。
保险杠上还有4个雷达探头,加上车头的两个,睿骋能在您泊车的时候给予有效的帮助。另外我们注意到实拍车辆的“1.8T BLUE CORE”尾标,这台黄金排量的涡轮增压发动机会成为未来几年睿骋的主打引擎。
2017年12月24日
最新的家族式设计风格 睿骋CC正式上市 2017年12月20日,长安汽车旗下全新中型轿车——睿骋CC将正式上市。新车推出搭载1.5T发动机共7款车型,此前官方公布的预售价区间为9.5-14.5万元。
外观方面,睿骋CC采用了长安最新的家族式设计风格,前格栅采用了复杂的设计元素和线条轮廓,并且延伸至前保险杠处,搭配两侧独特的“C”型雾灯,营造出时尚动感的视觉效果。此外,高配车型还将配备有全LED的“呼吸大灯”。
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高性价比也许一直是自主品牌提升竞争力的不二法门,同等价格下作为追赶者的本土品牌当然愿意给得更多,抑或是在给同样多东西的前提下要价更低。不过,我并不认同这种做法是长期有效的,甚至在一定时候它会限制本土品牌向长远目标发展的步伐,过分追求成本优势只会让你的产品看起...
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重新定义轻客 试驾体验长安睿行经典型 去年10月,长安正式向市场推出睿行,这辆定位轻型客车且是首款具备自主知识产权的车型,以“全功能轻客”重新定义了轻客价值标准,睿行凭借俊朗大气的外观、出色的动力和燃油经济性以及超大的内部空间,在轻客市场犹如一枚重磅炸弹,今天我们便拿到了一辆1.5L手动经典型,下面我们带大家来近距离体验一下。
外观篇
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长安真的准备好了?体验睿骋 1.8T 6AT 2012年,长安推出了几款重磅产品,其中逸动和CS35凭借动感靓丽且原创度很高的造型设计博得了国内众媒体的满堂彩。2013年初,长安再接再厉,推出品牌旗舰车型——睿骋。它是长安首款中型车,预售价格比长安目前在售的所有车型都高出一截。一下子推出跨越性这么大的产品,长安真的准备好了吗?
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