一次重要远征! 体验长安高速无人驾驶
长安无人驾驶汽车要进行重庆——北京行这事儿报道了也有一段时间了。在3月25日北京长安工厂体验低速版车型,以及4月12日重庆长安汽车工程总研究院发车后,4月15日,我们终于有机会来到河南郑州,从这里开始体验高速版长安无人驾驶汽车,并跟随车队见证这个在中国汽车工业史上的一次重要远征!
博世包办所有硬件
既然长安汽车将其无人驾驶技术分为高速与低速版,其在软、硬件的配置上一定有所不同,相比于低速版车型而言,高速版车型上的无人驾驶系统则已经初具量产形态。
长安的高速版无人驾驶汽车相比普通车型在硬件方面,仅增加了5个毫米波雷达以及1个高清摄像头,且较高的完整度也让人们看到了2018年量产的希望。但是性能如何,我们还要看实际的测试体验。
2013年4月14日
新“睿”来袭 试驾浅析自主品牌长安睿骋 在自主品牌中高端车型中,长安睿骋是一位十足的新人,但这款出自长安这个老牌劲旅的车型实力却不容小觑……
在自主品牌中,我始终认为长安是最有中国味的品牌之一,就像长城品牌可以让人想到被称为世界第八大奇迹的建筑,中华可以让人回味起拥有5000年历史文明的民族一样,这两个字同样很容易就让人联想到1300年前,唐玄宗在位的盛唐时期。而在众多自主品牌之中,长安的历史也是最悠久的一个,若是根据历史追根溯源,这个诞生于洋务运动,扬名于抗日战争,成长于新中国,兴盛于改革开放的企业如今已拥有了近150年的历史...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月9日
外观稳重、大气 实测长安中级轿车睿骋 中级车市场鏖战正酣,然而自主品牌挺进战团者不多,且大多战绩微薄。作为在紧凑型车市场稳步前进的长安来说,勇敢地踏入单车利润更高的中级车市场是多年以来的梦想。而另一方面,中级车市场是更高级别的战争,没有强大的竞争力恐怕难以立足。因此,长安迫不及待地拿出自己所有的好东西都配置在首款中级车睿骋的身上。在这个新车型的里里外外,我看到了长安想要用丰富的配置堆砌起来的中级车之梦。然而美梦是否能成真呢?让我们用实践来检验它吧。
外观稳重、大气,投国人所好
长安近几年在车型设计领域的进步是有目共睹...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
实力不俗的自主车 实拍长安RAETON睿骋
长安睿骋最早出现在人们的视线中是在今年的北京车展上,一经亮相就吸引了不少消费者的高度关注,这跟与丰田凯美瑞十分相似的外形设计以及丰富的车内配置是分不开的。而就在近日,编辑碰巧抓拍到了正在进行路试的睿骋实车,下面就一起来深入体验下这款实力不俗的自主车型吧。
外观:时尚大气,但是有些许模仿痕迹
长安睿骋在外形方面最引人注目的莫过于前脸造型,采用大量镀铬条修饰的横幅式进气格栅看起来简约大气,同时又不失时尚气息,带有透镜的前大灯也让睿骋的前脸造型显得圆润饱满。只是睿骋的这个前...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月2日
更舒适和更智能 试驾睿骋智享版尊领型
虽然现在距离实现量产无人驾驶车型还有一段曲折的路途要走,但并不妨碍无人驾驶和智能驾驶的一部分技术提前来到我们身边。0-150km/h自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测等诸多来自于长安智能驾驶技术储备的高科技配置让新款睿骋“智享版”的后缀名副其实,下面就请随我一起详细了解这款新车。
外观
可以看到,车身尺寸方面睿骋智享版和竞争对手相比并不占优,究其原因主要是因为车型推出较早,要想在竞争中赢得一席之地,配置和做工方面就需要更加努...
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