制动性能比拼 沃尔沃XC60对3款豪华SUV

2013款奥迪Q5

    搭载BOS刹车优先系统

    售价：35.85-56.77万

    如果说沃尔沃是首个搭载城市自动刹车系统的厂家，奔驰的GLK在自动制动的同时还提供多种安全性保障，奥迪Q5搭载的刹车优先系统就相对平凡了。现阶段不少20万以上的车辆基本上都标配BOS（Brake Override System），可见成本上这个系统已经不需要负担很多。

    虽然刹车优先系统不同于City Safety的特殊性和专门性，但在油门全开时也能通过踩下制动踏板将车停下，一定程度上起到防止追尾的安全保障。其实当油门全开并出现紧急状况时，驾驶者踩下制动踏板，车辆的转速会瞬间下降，同时变速器是间隙性、持续降档，并停止了动力输出车辆会进入怠速状态。而危机情况缓解后，车主只要踩下油门即可再次解除BOS的制动。

    想要启动BOS系统需要满足三个条件，首先油门踩到底、其次轻踩制动踏板并且车速大于一定值，可见BOS系统并非只针对城市路况，当车速飙高出现紧急情况时同样适用。

2013款宝马X3

    搭载自动驻车系统

    售价：52.3-72.5万

    宝马X3全系搭载的是自动驻车系统，现如今这种系统已经很普遍的应用在轿车身上。Automatic parking system自动驻车系统的作用一般分为三种：红灯短停、上坡起步和停车不拉手刹。三种不同功能应付三种不同路况，而红灯短停更适合在繁忙城市道路中使用。

    当在城市中行驶遇到红灯停车之后，自动驻车系统可以跳过驾驶者拉手刹的过程也不会溜车，绿灯放行自然踩油门即可行驶；上车起步的时候该系统是防止车辆倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。至于停车不拉手刹这项功能看起来更加高端一些，毕竟手刹是保证车辆稳定的最后一道屏障，不过有Auto Hold之后会相对轻松一些。

    编辑小结：总的来说，XC60/国产GLK级/国产奥迪Q5和宝马X3每款车所搭载的系统都是为了保障安全而设，但因奥迪Q5的刹车优先系统和宝马X3的自动驻车系统相对普遍，并没有沃尔沃的城市自动刹车系统更专业以及更特殊，不过四款车皆是不错的高端SUV典型，所以安全级别还是很高的！