土豪们会怎么选 保时捷Macan对比奥迪Q5
动力:同为2.0T Macan功率调校更高
动力小结:总体而言,作为保时捷Macan全系的入门级车型,Macan具备了超越同级别家用SUV的性能潜力。虽说比Q5的动力仅高20kW,账面数据并不像想象中那么亮眼,但作为一般的城市代步来说已经十分充沛了。追求更高的动力编辑个人认为并没必要。
保养信息:奥迪Q5享受厂家提供的3年或十万公里整车质保,新车行驶7500公里需进行首次保养,而之后的日常保养周期为7500公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在900元左右,大保养费用需根据车况而定,如更换三滤的费用在1800元左右。
保时捷Macan享受三年或不限公里的整车质保,而目前厂家并没有明确给出保时捷Macan的保养价格,不过估计这里面因车制宜私人定制的成分会比较大。
全文总结:
Macan在外观内饰设计上更为出色,而Q5就显得有些平庸。配置上Q5要明显高于差不多同等价位的Macan。动力方面两车几乎相同,只不过Macan有着高一些的调校,驾驶感受也更偏运动。就产品定位来看,保时捷Macan入门版更适合那些喜爱保时捷品牌,同时兼顾家用与运动需求于一身的消费者。而Q5顶配更适合注重舒适体验和性格较为低调的消费者。但是别忘了,要想让Macan达到与同级别车型相同的配置,就不仅仅是花费55.8万元了。想买这款入门级Macan也是不现实的,而且可以说根本买不到。
Macan凭借保时捷的贵族身份,巧妙地与Q5拉开了市场级别。但这并不代表Q5就一无是处,至少我认为,如果我是一个追求实用主义者,我会选择更具实用价值的Q5。当然,如果是从实用的角度出发,也很少会有人去买顶配的Q5。其实与大家想的一样,我也不得不承认,买低配Macan很大的一方面因素是冲着面子去的,但或许就是这花在面子上的钱,在工体转上两圈,也就能让买顶配Q5的车主后悔死。 当然,能拿得出这些钱的朋友,也不非得局限于这两款车,还可以考虑宝马X3。
2022年4月26日
手握70万元 Grecale/Macan该如何选择? 继MC20之后,玛莎拉蒂又让我们看到了一款全新的面孔——Grecale。毫无疑问,新车的到来再次拉低了品牌的入门门槛,让更多消费者有机会去感受“海神三叉戟”的魅力。作为超豪华品牌,玛莎拉蒂此次推出入门级SUV的目标非常明确,就是要瓜分保时捷Macan的市场。那么它究竟能否如愿呢,让我们通过对比来一探究竟吧。
注:玛莎拉蒂Grecale的厂商指导价为63.88-106.38万,从这一售价区间可以感受到品牌想让它成为新的销量支柱,因此最入门的Grecale GT应该是它的主销版本。所以本篇文章...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月27日
旗鼓相当 捷豹F-PACE对比保时捷Macan 这届广州车展上捷豹F-PACE的亮相引起了不少人的围观,这款捷豹历史上第一台SUV对于市场来说有些姗姗来迟,对消费者来说,豪华品牌的中型SUV又多了一个选择。对市场来说它的定位非同一般,大多数进口中型SUV的顶配价格才是F-PACE的入门售价,似乎保时捷才是它真正瞄准的对手。
通常超过50万价位的中型SUV在功能上可谓是应有尽有,但是对于F-PACE来说真的是才刚刚起步,和德国对手保时捷Macan一样,即使是无钥匙进入这样的功能消费者都需要额外掏腰包。
△ 捷豹F-PACE为...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月22日
土豪们会怎么选 保时捷Macan对比奥迪Q5
随着保时捷Macan的上市,国内高端中型豪华SUV又多了一个新的选择。保时捷Macan与奥迪Q5属于同平台车型。但一个保时捷一个奥迪,不用我说大家也知道豪华度Macan明显要高于Q5,买它更有面子。
入门级的Macan售价仅为55.80万元,只比顶配Q5 40TFSI quattro豪华型的售价少花不到1万元,但别高兴太早,因为即便出得起这个价,4S店也不一定有这款车的入门版。入门版车型的实际价格要比官方指导价高出几万元,并已经帮消费者进行一部分配置的选装。经销商给出了这款车增加预选配置包...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月18日
运动遇实用 捷豹F-PACE对比保时捷Macan 保时捷Macan在国内市场独自风光的日子就要结束了,捷豹在本届法兰克福车展上正式发布了F-PACE。这款豪华运动SUV,显然就是奔着Macan去的,它们的出现最主要的原因,当然是中国用户对于SUV的偏爱。虽然F-PACE公布的细节不多,但是我们现在仍可以将这二者做一番比较。
根正苗红PK移花接木
先来说新车,捷豹F-PACE。其名称的由来显然与F-type脱不开关系,在沉寂多年之后推出的F-TYPE再次将捷豹的口碑推上巅峰。首款SUV自然要贴靠自家的拳头产品来打响名...
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