全方位360°无死角分析 昂科威对比途观
还记得今年8月28日，别克昂科威在平均海拔2200以上的成都西岭雪山滑雪场亮相的盛况，昂科威的推出弥补了别克品牌下中级SUV市场的空缺。但凡说到中级SUV我们不得不提的就是曾经在全国各地掀起加价售卖的大众途观。两位强者相遇会产生如何的结果,今天我们就来进行一下对比。
昂科威售价26.89-35.49万，现在售卖的均是2.0T四驱。大众途观售价19.98-31.58万，售卖车型包括1.4T两驱、1.8T两驱、18T四驱以及2.0T四驱车型。为了公平起见我们把价格相近的两款车进行对比，两车均为2.0T车型、六速手自一体变速器、配备的也都是四驱系统。仅仅9000元的差价相信不会是影响消费者选择哪一台的主要原因。
| 对比车型 | |
| 车型 | 官方售价（万元） |
| 昂科威 2014款 28T 豪华型 | 29.99万 |
| 途观 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版 | 29.18万 |
各自保持其家族式设计
昂科威源自别克于2011年发布的ENVISION愿景概念车，这款概念车展示了别克在SUV产品方面的最新设计理念，它由别克与泛亚技术中心共同设计的。眼前的这辆别克昂科威就是延续了愿景概念车的设计理念。昂科威采用了别克最新的家族式设计风格，盾牌形的进气口加上直瀑式的镀铬饰条让整车的品牌辨识度非常高。
尾部设计的与昂科雷非常像，泛亚的设计团队很强调家族设计。一条横贯式的镀铬装饰连接了左右两个尾灯，这种大量镀铬的运用很符合别克的调性。
| 车型/尺寸 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 昂科威 | 4667 | 1839 | 1694 | 2750 |
| 途观 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
对比两车的尺寸，从上表可以看到昂科威在长宽高，以及轴距都比途观有优势，尤其是被认为决定车内空间的轴距，昂科威的2750mm都要比途观的2684mm多出66mm。那么尺寸上绝对优势是否让他们空间也有较大的差距呢？我们后面将会有更详细的说明。
| 外部配置对比 | ||
| 配置/车型 | 昂科威 | 途观 |
| 氙气大灯/自动大灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | 选装 |
| 大灯高度调节/清洗 | ● | ●/选装 |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜加热/电动调节 | ● | ● |
对比两车大灯以及后视镜等外部配置，两车整体配置是相当接近且丰富的，自动氙气前大灯、后视镜电动折叠等功能一应俱全。只是在一些例如日间行车灯、大灯清洗项目中途观没有作为标准配置，而是作为选装配置。
2015款途观小改款 基本不变
2015款途观属于小改款，外观基本与2013款车型保持一致，依旧是标准的家族式设计，双镀铬饰条组成了车头上部的进气格栅，下散热格栅用U型镀铬装饰。熏黑大灯看上去很精神。相比2013款途观，2015款更多是在部分车型的配置发生变化。
尾部同样没有做任何改变，保险杠采用双色设计，其中底部黑色部分为防刮擦的PVC材质+银色装饰。2015款途观顶配车型增加智能远光灯以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统等配置。
