日韩七座中级SUV战 新汉兰达对索兰托L

★内饰部分对比

　　两款车在内饰上的变化较之老款也是相当之大的，全新的汉兰达的中控台部分结合了实用性与美观度，分层立体式的造型非常少见；而索兰托L则是走了起亚全新的家族式风格，简洁明了，颇具前卫感。

　　全新汉兰达的中控有着很强的层次感，各个功能区域通过不同颜色的装饰材料区分得很明显，用料材质也是颇为用心，多种颜色的搭配放在一起看着也很舒适顺眼；与前者的复杂完全不同，索兰托L的悬浮式中控台摆出了一切从简的态度，但同样“简”得很精致，高级感反倒显得更强一些。

　　两车的方向盘都为三幅式，全新汉兰达的样式为熟悉的丰田经典造型，上手舒适度什么的不必多说，但也没啥特点可言，同样仪表盘也是比较中规中矩；索兰托L的悬浮式方向盘样式蛮特别，而最炫酷的莫过于它那7寸的LCD液晶仪表盘（仅精英型以上配备），高科技感十足。

★舒适与便利性配置对比

　　到了这个价位级别，一些该有的配置享受还是绝对充足的，像电动真皮座椅、一键启动、定速巡航、座椅加热、自动空调、导航这些两车都有。 

　　而汉兰达依旧在实用性配置上占有一定优势，诸如发动机自启停、三区空调（后排独立）、电动副驾驶座椅、车窗防夹功能这些都是索兰托L所不具备的：而后者则多出了方向盘加热、自动防眩目后视镜、很炫酷的LCD液晶仪表盘，这些同样是比较“老派”的汉兰达所不具备的。

★空间对比：汉兰达依旧同级翘楚 索兰托L迎头赶上

　　作为大7座SUV，空间的表现是大家所关注的，汉兰达在这方面一直是领先同级，而全新一代车型同样延续了这个优势，整体舒适性很不错；而索兰托L在轴距加长之后，也在车内空间方面迎头赶上，比老款车型有明显提升，值得肯定。

　　不管是小编还是身边同行或者车主，对于老款汉兰达的第二排中间可拆卸座椅设计都是相当喜欢，可全新汉兰达取消了这个设计，有点让人失望；不过在第三排座椅方面，全新汉兰达增加了100mm的宽度，在美国它是被定义为可坐三人的，而国内版本保留了这样的座椅设计，但鉴于法规的不同，还是被定义为两座，实际上挤三个瘦子是可行的。

　　储物方面，索兰托L做到了正常水平，而全新汉兰达则做出了创新设计，中控台长条形储物槽和前排大容量扶手箱很是惊艳，实用性也非常强，可以将日常物品收纳得更规整。后备厢的表现两车则处于同一水平，不过索兰托L第二排座椅是4:2:4的放倒，空间组合上稍胜一筹。

★内饰及空间部分小结

　　在这一部分，全新汉兰达跟索兰托L展现出了不同的性格，无论是从设计、配置搭配还是空间表现上来讲，全新汉兰达都是一款尽量照顾三排乘客的SUV，也就说它这是真正将自己看作是一台经常可能满载的7座车，更加偏重实用功能；而索兰托虽然也是七座，但它的初衷还是一台中型五座SUV，它对车内氛围以及前排的照顾会更加侧重，至于第三排嘛，更多的还是作为临时乘坐而考虑的。