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公平的绝斗 雷克萨斯NX对比奔驰GLK 260

  纠错  2015-8-5 9:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

   首先要说一个小故事,本期主题本来小编是想用雷克萨斯NX对比奥迪Q3,但是有一个十分尴尬的问题,那就是雷克萨斯NX的对手到底是Q3还是Q5?对于产品定位而言,雷克萨斯NX和奥迪Q5同属中型suv,而Q3则为紧凑型SUV。但是NX与RAV4同平台,和纵置发动机平台的Q5相比又不太公平。基本上就相当于雷克萨斯NX一款产品,竞争奥迪两款产品的节奏。于是小编干脆换一个车型,雷克萨斯NX对比奔驰GLK。

  雷克萨斯NX 2015款共有7款车型,售价区间为31.8- 59.9万,奔驰GLK共有 12 款车,售价区间从37.8- 55.8万元。我们今天选择的两款车型分别为雷克萨斯NX 2015款200t 全驱锋尚版,售价39.8万元。奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型极致版,同样为39.8万元。两款车均采用2.0T发动机,同等价位,同样的发动机排量,相信会是一次激烈的碰撞。

  外观:目前可能没有比NX更富设计感的SUV了

  雷克萨斯NX绝对是让人惊艳的一款车,相信对于年轻的消费者而言,很难有人不喜欢她犀利前卫的造型的。而奔驰GLK则依然保持老款硬朗的曲线,在细节上更加圆润。可以说两个车的外观一个是年轻的小伙子,一个是中年沉稳的大叔。定位不同,受众不同,自然设计理念不同,孰优孰劣也是因人而异的。

  两款车的前格栅都带有浓郁的家族风格,其中雷克萨斯NX根据版本不同提供两种前脸的设计方案,而奔驰GLK的中网圆润隆起,更富有肌肉感。NX的大灯采用了家族最新的分离式设计,犀利的眼神和日间行车灯很富有攻击性,大灯组全系标配LED光源。而GLK高配车型采用氙气大灯,在光源方面,NX更加厚道。

  在车身侧面,NX的设计师运用了大量平直深刻的线条,最终呈现出令人满意的光影效果。GLK的侧面线条车头占据了很大部分,从A柱开始的线条比较方正,这也成就了GLK经典的侧面线条,相较于NX来说更加像一款SUV,也更加硬派一些。一般情况我们不太介绍车门把手这个环节,因为每个车都基本差不多。但是这里要着重表扬一下NX的车门把手设计,经过无数次的实验和模拟,从而设计了最符合人机工程的造型,除了无钥匙进入外,内侧还有光源点亮。相比之下,GLK的车门把手的噱头要少了一些,至少裸露在外的钥匙孔已经输给了将钥匙孔藏在把手内侧的NX了。

  NX的尾部造型依然立体感突出,与车头相呼应。而GLK车尾部设计依旧方正和四平八稳,让人挑不出什么毛病。NX的尾灯做成了他凸起式设计,而红色部分为整块点亮,十分富有未来感。GLK的尾灯也经过了重新的设计,造型也与前大灯呼应。两个车的轮毂设计都比较有特点,NX使用的是优科豪马轮胎,尺寸为225/60 R18。而GLK采用的235/50 R19的轮胎尺寸较NX有一定优势。

2015年1月5日

选豪华还是务实 雷克萨斯NX对比新傲虎
     ●外形风格不同 全新傲虎的整体外形设计相对于老款来说更加时尚,并且精致度也有了明显的提升。无论是六边形的进气格栅,还是修长的头灯,都有着老款傲虎的影子,但是在细节上更经得起推敲,同时,它又不像早期的产品过于轿车化,而失去了全地形车型该有的“户外元素”。NX则不同,作为雷克萨斯旗下首款中型SUV,它的外形设计完全不会被旧款车型所羁绊,极具视觉冲击力的家族式纺锤形前进气格栅让它在最近赚足了回头率。 ▲与上一代车型相比,全新傲虎的前脸更加细腻,相比老款“大前灯、小中网”的造型比例...查看全文>> 更多相关>>
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