小调整遇到大刀阔斧 翼虎对比大众途观

　　延续现款PK现代气息

　　看完外观，我们不妨继续看看KUGA还有哪些变化。不过从变化不大的外观上看，内饰部分应该也不会有过多的调整。

　　其实内饰上的变化，可以说更多的是小幅调整，为了改变而改变的一种妥协，延续了现款设计风格，整体亮点也并不突出。

　　反看TIGUAN，除了采用全新家族式设计风格的外观外，内饰相较现款也更加具有现代气息。

　　全新Tiguan内饰依旧保持SUV车型简洁实用的设计特征。新车配备了数字化信息显示系统，中控台还配备有大尺寸液晶屏的信息娱乐系统，下方为空调控制区域。配置上，全新Tiguan还装备了车道偏离预警系统、自适应巡航控制系统（ACC），紧急辅助系统以及360度全景影像系统等。在被动安全上，全新Tiguan配备了7安全气囊，包括驾驶员一侧的膝部安全气囊。

　　全新Tiguan配备了12.3英寸的主动信息显示屏，并且提供了抬头显示器。另外，驾驶者可以在全新Tiguan内进行各种各样的在线服务，如实时路况等，并且可以通过安卓或苹果设备来控制车内的信息娱乐系统，甚至远程启动车辆等功能。

　　全新Tiguan座位空间进行了升级，同时后备箱容积增加至615升。后排座椅可4/6比例放倒，可增加后备箱空间到1655升。值得一提的是，全新Tiguan配备了感应尾门，根据脚的特定动作可自动打开或关闭后备箱。

　　全新Tiguan采用全新3区自动气候控制系统。后排装备了一个单独的控制面板，可用来调节温度和速度，提升车辆后排乘坐的舒适性。另外，全新Tiguan还配备了四向电动座椅，具备腰部支撑和按摩功能。

　　动力方面，全新Tiguan将搭载8款发动机，四款汽油发动机（TSI）功率分别为：92kW/125Ps；110kW/150Ps，132kW/180Ps和162kW/220Ps。四款柴油发动机（TDI）功率分别为：85kW/115Ps；110kW/150Ps；140kW/190Ps和176kW/240Ps。除了两驱版之外，还将推出四轮驱动板，搭载新的4MOTION系统，该系统配有主动控制的直观操作的旋/按钮。所有Tiguan的4MOTION版本的离地间隙为200mm，接近角为25.6度，车尾的离去角为24.7度。

　　编辑总结：

　　就目前车展上的KUGA与TIGUAN上看，未来国产后的全新途观与改款翼虎，或许相提并论的话已经多少有些不合适了，新TIGUAN全新的外观设计，丰富的科技配置以及未来的加长七座车型都将会给KUGA带来不小的冲击，而未来KUGA的还击之力可能也只有集中在换代上了吧。