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各自的特点鲜明 MKX对比X3/Macan/SRX

  纠错  2015/11/10 16:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

   内饰配置对比

    车型一:MKX 2.7T 四驱尊耀版

    虽然福特集团的车型在内饰做工给人留下的印象并不出众,但MKX新车整体内饰设计更为现代化,材质也更加豪华。皮质和硬塑料包裹的中控过渡自然,换挡和林肯其它车型一样,采用按键式,温控区按键色彩鲜明,对使用有直观的提示作用。配置上有膝部气囊、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、可变转向比、主动安全系统、全景天窗、电动后备厢,其中亮点在于还有方向盘电动调节、记忆、和加热功能,还有全景影像、自动泊车、自适应巡航、LED大灯、车内氛围灯、后视镜记忆和电动折叠等等,可以说在这方面MKX的优势非常巨大,当初新蒙迪欧在普通品牌中的配置到达了绝对标杆的水准,也让福特尝到甜头,那么这次是否可以理解为他们把这一造车理念带到豪华品牌当中。

MKX整体内饰设计更为现代化,材质也更加豪华。

 

 

    车型二:宝马X3 xDrive28i 领先型

    X3的内饰较为一般,同时也没有用大量的皮质材料包裹面板,虽然运用软材质但对于这一级别和价格的车型来说,豪华感欠佳。中控功能分区清晰,虽然有一部分人认为缺乏新意,但实用性较强。配置上拥有自动驻车、零胎压继续行驶、全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、语音控制系统、iDriver交互系统、内置硬盘、氙气大灯、前后雾灯、日行灯、自动头灯、大灯清洗、后视镜加热和记忆、自动空调等,其中可以选装的车载电视、多碟DVD、随动转向大灯等配置。

X3内饰设计较为一般,但功能分区明确。

 

 

    车型三:保时捷 Macan 2.0T

    保时捷Macan内部的豪华气质更为突出,棕色内饰更显档次,虽然仪表台面并没有用真皮包裹,但仿皮质的纹路和真皮很好的融合在一起。挡位旁边集成了大量按键,使其看起来功能格外丰富。虽然实际并非如此,它提供的更多为选装配置,其中包括并线辅助、车道偏离预警、可变悬挂、主动安全、方向盘电动调节、方向盘加热、全景摄像头、自适应巡航、后排液晶屏、随动转向大灯、后视镜记忆、后排遮阳帘、后独立空调等。标准配置则和宝马X3相似,拥有主动格栅、全景天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、氙气大灯等。

Macan内部采用棕色内饰,更显档次。

 

 

    车型四:凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型

    SRX的内饰属于老派豪华型,其中红木材质起到关键作用,中控和挡把位置也加入钻石切割理念,棱角向外突出,立体感更强,同时银色装饰包边更显精致。仪表盘用三个半圆组成,多功能方向盘按键在全车通电后会亮起,比直接把功能烙印在按键上更有格调。配置上相比上两款车更加丰富,但依然到不了MKX的程度,拥有自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、全景天窗、电动后备厢、方向盘加热、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入和启动、后排液晶屏、BOSE音响、氙气大灯、随动转向大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、自动防眩目、后视镜记忆等。

SRX内饰较为老派,红木装饰突出成熟气质。

 

 

配置对比
车型 林肯 MKX 2.7T 四驱尊耀 宝马 X3 xDrive28i 领先型 保时捷 Macan 2.0T 凯迪拉克 SRX 3.0L 旗舰型
后排侧气囊 - - -
膝部气囊 - - -
零胎压继续行驶 - - -
陡坡缓降 - - -
并线辅助 -
车道偏离预警系统 -
可变转向比 - -
主动刹车/主动安全系统
主动格栅 - - -
方向盘电动调节 - -
方向盘记忆 - - -
方向盘加热
换挡拨片 - -
全景摄像头 - -
自动泊车入位 - -
自适应巡航 -
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
LED大灯 - - -
随动转向大灯 -
车内氛围灯 - -
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆 -
后排独立空调 - -

    从上表看,MKX配置较为全面,在辅助驾驶配置上也更为丰富,ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等功能可实现半自动驾驶,方向盘加热等功能对于身处北方的消费者有更舒适的驾驶体验。X3配置虽然没有MKX丰富,但是零胎压继续行驶非常亮眼,也就意味了X3是唯一配备防爆胎的车型,对于驾驶安全有很重要的作用。Macan可以提供丰富的选装配置,客户可根据自身需求进行定制。SRX配置的丰富程度排在第二,其中亮点配置有随动转向大灯,能减少夜间拐角处的盲区,后排独立空调也能更快降低或升高车内温度。

2011年10月12日

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