两厢紧凑运动一族 对比4款紧凑级合资车

    两厢紧凑级轿车一直以来就受到年轻一族的追捧，而充满活力的年轻人总是会富有冒险精神，对于驾驶乐趣往往也是放在第一位的。为了满足消费者的需求，各厂商也不断将自己推出的两厢车升级为运动版本。威朗GS作为威朗的两厢版运动款车型，在广州车展刚刚上市，该车外观犀利且备受睹目。高尔夫在国内市场一路走俏，受到消费者的一度热捧。福克斯的新款造型充满运动风格，换装了涡轮增压发动机动力提升不少。而新款的308S充满法式个性，在紧凑级合资车中同样具有运动气质。今天我们就将这四款运动化的紧凑级合资两厢车做个对比，大家一起来看一看吧。

    外观对比

    上汽通用别克 威朗GS 1.5T 双离合纵情运动型

    威朗GS是现款威朗的两厢版本，而“GS”更多的意义只是个代号。外观方面，威朗GS采用了别克最新的设计语言，这其中就包括了别克经典的直瀑式进气格栅，只不过采用了更加扁平化的设计。从车头一直贯穿于车尾的侧面线条，十分硬朗。车尾的造型更加富有层次感。同时，采用LED光源的尾灯造型，与前头灯组相互呼应。另外，车尾下方的红色装饰条和“VERANO GS”标识也凸显了该车的身份。

威朗GS采用了别克最新的设计语言。

采用LED光源的尾灯造型，与前头灯组相互呼应。

    一汽大众 高尔夫 1.4TSI 自动旗舰型

    高尔夫沿袭了大众的家族式设计，但相比上代车型更加犀利与硬朗化，车头更加低矮，后油箱盖变成了平行四边形，侧窗如出一辙。细节上外后视镜采用了独立于A柱的设计，同时增加的A柱三角窗可以有效地降低驾驶员转向时的视觉盲区。车尾并没有太出彩，造型较上代高尔夫更加有棱角，尾灯也是向家族化的设计看齐，采用双L造型。

相比上代车型更加犀利与硬朗化，车头更加低矮。

造型较上代高尔夫更加有棱角。

    长安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自动运动型

    福克斯“马丁”式的前脸设计，让其有了更趋于家族化的风格体现，同时也更具时尚与运动的年轻活力。车身侧面较以往变化不大，依旧是带有coupe风格的流畅线条所缔造出的动感身形。而车尾则基本延续了旧款造型，运动型扰流翼和全新的后包围设计仍是该车最为鲜明的运动元素。

福克斯“马丁”式的前脸设计，让其有了更趋于家族化的风格体现。

运动型扰流翼和全新的后包围设计仍是该车最为鲜明的运动元素。

    东风标致 308S 1.6T 自动睿驰版

    作为全新平台下的全新车型，308S完全延续了海外版车型的造型设计，精致时尚的前脸非常符合目前年轻人的喜好，发动机盖上隆起的线条更增添了一份运动感，犀利的前大灯配合LED日间行车灯带来了夺目的视觉感受，侧面级尾部线条简洁干练，尾灯同样为LED光源，造型非常具有辨识度，尾部下方两层的镀铬只是装饰件，而非真正的排气。

精致时尚的前脸非常符合目前年轻人的喜好。

尾灯同样为LED光源，造型非常具有辨识度。

    四款车造型上都非常富有运动气质。威朗GS作为性能款车型，整车充满了运动元素，相比其他三款车更有强烈的运动味道。而高尔夫的整体造型还是相对保守，相比其他三款车缺乏个性。福克斯“马丁”式的前脸使其充满活力，即便是普通版车型都看起来也极为动感，运动版还在一些细节上增加了运动化装饰，显得更加跑味十足。308S最新的精致前脸以及干练的车身造型也同样富有活力，只是并没有增加运动化的装饰。

    四款紧凑级两厢车在车身尺寸方面相差不多，但也存在一定的差异。威朗GS和福克斯在长度方面比较突出，均超过了4.3米，而威朗GS则达到4382mm。宽度方面，福克斯与308S较有优势，均在1.82米以上。四款车在高度方面，除高尔夫较为低矮，其他车均超过了1.48米。在轴距方面，四款车相差无几，都保持在2.6米以上。