迎合国人胃口 对比四款车自然吸气车型
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2015/12/15 8:26:00
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空间对比
东风雪铁龙 C4世嘉 1.6L 自动豪华型
C4世嘉的座椅内部填充厚实且柔软,椅背位置具有较大的凹陷设计,这使肩部得到的支撑更加充足。后排座椅提供了两只头枕和可折叠式中央扶手,儿童安全座椅接口这种安全配置也同样具备。前后排的乘坐空间虽不突出,但表现也算得上中规中矩,日常乘坐载人完全够用。后备厢非常规整,加上较大的开口角度,储物容积非常可观,满足日常使用不在话下。
(注:配图为C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型,空间上与1.6L自动豪华版并无差别。)
座椅内部填充厚实且柔软,椅背位置具有较大的凹陷设计。
上海大众 朗逸 1.6L 自动豪华版
座椅采用黑色皮革配以白色缝线,视觉效果非常不错,主驾驶座新增了6向电动调节,不过腰部依然采用手动调节。后排除了没有独立出风口以外,配置还是较为齐全的,扶手台、中部头枕及三点式安全带均有配备,并带有儿童安全座椅接口。前后排座椅继承了老款车型的优势,拥有较为宽敞的横向及纵向空间。后备厢依然非常规整,能满足大部分家庭的使用需求,即使偶尔需要装载大件行李,也可以通过放倒第二排座椅实现。
(注:配图为朗逸 230TSI DSG 豪华版,空间上与1.6L自动豪华版并无差别。)
座椅采用黑色皮革配以白色缝线,视觉效果非常不错。
长安福特 福睿斯 1.5L 自动时尚型
福睿斯座椅设计较为宽大,内部填充物较厚,乘坐时非常舒适。除了两个低配车型以外,其他车型均采用真皮材质包裹。前后排座椅头部及腿部空间表现中规中矩,已经能满足大部分家庭的需求。配置上,后排的中间位置没有配备头枕,不过在安全方面,中央三点式安全带和儿童安全座椅接口一应俱全,值得表扬。后备厢非常平整,放倒后排座椅扩展后的容积也比较可观,满足家用需求不在话下。
座椅设计较为宽大,内部填充物较厚,乘坐时非常舒适。
上汽通用别克 英朗 15N 自动豪华型
英朗的座椅采用真皮包裹,靠背两侧的包裹性尚佳,坐垫设计偏软舒适性较强。后排座椅并没有提供中央扶手台,仅配备了两个头枕。前后排座椅的空间表现可圈可点,在同级别车中较为充裕。后备厢地板平坦,进深足够,但两侧内壁有较大的凸起,在一定程度上影响了装载能力。不过第二排座椅支持6/4比例放倒,可以提供更大的载物空间。
第二排座椅支持6/4比例放倒,可以提供更大的载物空间。
在四款车中,C4世嘉和朗逸的座椅均偏向于运动化,而福睿斯和英朗则更多的注重了舒适性。在乘坐空间方面,朗逸的表现最为突出,后排空间较为宽敞,而其他三款车则中规中矩,但对于家用来说都是够用的。C4世嘉和朗逸的后备厢空间较为宽裕,且开口角度较大,相比之下福睿斯和英朗则略显局促。
2017年1月6日
13万级别 对比启辰T90/C4世嘉/名爵锐腾 昨天推荐了三款三百万级别的超级跑车,有网友就说不接地气了。好吧,你们想看什么咱就写什么,这不我想起来了,前段时间刚刚上市的启辰的T90,独特的溜背外观,却有着中级SUV的大空间,最主要的是价格非常实在,不到13万元的价格就就可以买到自动挡中高配了。另外我还选出了其他两款,比较热门且价格相似的对手。那么就来看看那个更让你中意。
选中的三款13万级别的车分别是,启辰T90的2.0LCVT风尚版,售价12.78万元,是全车系中的中配车型,也是自动挡车款中的最低配。第二款是合资的雪铁龙C4世嘉1....
查看全文>> 更多相关>>2015年9月10日
发现相似处和优劣势 C4世嘉对比新朗逸 在2015成都车展前夕,东风雪铁龙发布了C4世嘉车型,该车定位于爱丽舍和C4L之间,将取代老款世嘉,进入紧凑级家用车细分市场的竞争中。而在这个级别里,朗逸作为紧凑型车销量炙手可热的车型,经过改款后竞争力更是大幅度提升。下面我们就通过静态对比,来看看两款车型的相似处和优劣势。
外观方面对比
雪铁龙C4世嘉前脸简约大方,抛弃了法系车独有的设计,回归了传统的线条,而这种前脸难免让人联想到大众车型。刚刚改款的朗逸在细节方面更加精致,细节方面进行了重新设计,加入了不少时尚元素...
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三厢级实用派家轿之战 C4世嘉对比朗逸 对于A级车的购买很多朋友都会持纠结态度,因为这个价位可以选择的车型实在是太多了。今天编辑为大家带来的是C4世嘉和朗逸的经典对决。在售价区间方面,C4世嘉官方报价为10.78-16.48万,朗逸官方报价为10.99-16.59万,C4世嘉取得小幅度优势,同时两车型皆可以享受国家对小排量车型的购置税优惠,还是很划算的。
● 外观对比:法式浪漫VS德意志情怀
外观设计上可以看出不同文化对车型的理解,C4世嘉饱受浪漫主义影响,其圆润沉稳的造型给我留下了很深的印象,巧...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月24日
能够卫冕地主 C4世嘉迎接两位美系对手
上回C4世嘉成功扳倒了德系双雄朗逸和宝来,坐上了紧凑型安全家轿地主的位子,但这个地主不是那么好当的,今天它将面对来自美系竞争对手的挑战。别克英朗和雪佛兰科鲁兹都已经过全新换代,在安全配置方面堪称美系家轿标杆,同时还带着美系车用料扎实的口碑光环,C4世嘉是否能够卫冕地主位子?下文为您揭晓。
挑战者率先出牌,各项安全配置令人目不暇接,新一代美系家轿在主被动安全方面已经追上欧系品牌车型。不过作为被追赶的对象,来自东风雪铁龙的C4世嘉有足够的理由保持淡定,因为上面每一项配置在C4世嘉上都有...
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