定义不同豪华 皇冠对比雷克萨斯ES300h
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2015/12/16 11:36:00
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坐进皇冠,没有让我感到丝毫的惊艳,而是一如既往的沉稳。从第六代开始沿用的桃木内饰,本意是增添高级、豪华的元素,但却总造成一种“塑料”的既视现象。
而雷克萨斯的钢琴漆、雀眼枫、竹子以及新增的Shimamoku乌木,无论从视觉还是制造工艺上,都让人赏心悦目。不过,想要提升感官体验,也要在付出相应的“代价”。与皇冠2.0T尊贵版价格相近的那款ES300h的配置表中,并没有出现这些高级材料的名单。
虽然低配的ES300h中,没有那些高级材料作为装饰,但这种相对简约的设计,也让它看起来没那么简单。
对于现在的汽车市场来说,徒有其表必然是行不通的。科技配置也是人们关注的焦点。就这方面来说,顶配的皇冠确虽不能说一应俱全,但我们常会用到的功能它都如数家珍。
而雷克萨斯ES300h的话,马克莱文森就不要奢望了,因为连座椅加热和通风都是在痴人说梦。对于同样的价格,“低配”车型显然没有了竞争力。
对于这样的两台车,我认为更重要的应该是后排空间。这方面,ES300h的表现差强人意,只是腿部的坐垫长度确实有待考量。而经历数十年风雨的皇冠,在舒适性与空间上让人无可挑剔。如果非要说出个缺点的话,应该就是地板的隆起了吧。不过一般家用的话,应该会很少出现车载5人的情况。并且,用这点所谓的隆起换取让人着迷的后驱,这笔账应该很划算。
从外观到内饰,雷克萨斯的精雕细琢一如既往。而皇冠的内部设计虽说比较平淡,但坐进去以后给我的感觉却是翻天覆地的。那种与生具来的豪华感让历史和时间打磨的更加淋漓尽致,而在配置方面的全面包装也让皇冠的优越感倍增。进口与国产、低配与顶配,写到这其实我对二者的抉择反而有些犹豫了。
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