都是销量的高手 大众朗逸对比日产轩逸

　　1.6L的排量令两个对比选手均可以享受“国”字号优惠减免的政策，在发动机的数值参数上，两者同样异常的相似。当然诸如多点电喷、全铝缸体以及全铝缸盖这些结构我们也相当的熟悉了。

△ 发动机的数值可谓平分秋色，轩逸的马力输出值略占优势，而朗逸峰值扭矩则来临的更提前。 

△ 传动变速箱，两者均采用了自家最喜爱的伙伴。朗逸的6挡手自一体变速箱曾在多数大众品牌车型上服役，可靠性是值得认同的；CVT无极变速箱是日产的心头好，平顺、节油以被消费者熟知。 

△ 内饰部分，两者的做工用料都值得肯定。朗逸依然以大众的简约、实用性为主设计思路；轩逸则表现的更为居家，浅色内饰搭配仿木装饰。 

△ 两款车型均是各家车系里的中高配，这一环节依旧十分默契，没有出现可以触控的彩色显示屏，此处并未失落当然也没有惊喜。好在朗逸提供了选装，这点轩逸没有赶上套路，当然朗逸是挂着15款身份的。 

△ 皮质座椅现在已经不是稀罕物件了，轩逸支持主驾驶电动调节；朗逸则提供了腰部支撑。放眼到后排，首先要值得肯定的是，第三头枕两者都没有缺席，后中央地盘均有凸起。乘坐感受上轩逸提供后排中央出风口，座椅的软硬舒适度略微占优。 

△ 家庭用车，行李箱自然是考量的因素之一，标准容积下轩逸比朗逸多出32L的储存空间，归置归置行李箱物品后，多塞下两提水可以办到。不过，朗逸支持后排座椅4/6比例放倒，优势就体现出来了；轩逸可以通过打开后中央扶手，实现便捷拿取行李箱物品。 

　　全文总结：

　　这两款十分安逸的车，售价方面很是接近，外观样式这里不做深究，人人的口味不一。显然轩逸把舒适性做的更占优势，内饰氛围的营造也体现了居家的风格；然而在主/被动安全配置上朗逸则明显丰富有余，大众车系的表现值得肯定。诚然，在销量方面两者均不可小觑。而你，会更中意哪一个呢……