主流之选 推荐十来万元中庸热销合资车

很多主流的家用车都是中庸风格的，这样的车型往往更具生命力，用几年都不过时。推荐几款十来万元的中庸热销合资车吧。

　　大众朗逸

　　指导价：11.28-16.48万元

　　家族化的脸谱对于在家族中处于中低价位的车型尤为重要，那些沿袭自高端车型的细节设计可以让中低端车型赢得诸如“小XX”的美称，比如朗逸被称为小帕萨特，轩逸被称为小天籁。除了家族化的前脸，朗逸的尾灯设计也有浓重的帕萨特的元素，灯组内部则采用了和POLO近似的L形设计，这些细节会让大众车主们感到十分熟悉，温馨感也由此而来。对于厂商来说，越多的通用部件，成本就越好控制，可谓双赢。

　　内饰方面，新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚许多。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米+木纹面板的居家配色，也有全黑+金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。由于只是中期改款，所以新朗逸2610mm的轴距数值与现款相比没有任何区别，仅仅只是车身尺寸方面略有出入。这样的车身参数和同级对手相比并不占优势，不过也足以应对一般家用所需，毕竟朗逸自上市以来，一直就都不是以车身尺寸和空间作为其卖点。

2013款 新朗逸 1.6L

　　配置方面，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。

2013款 新朗逸 1.6L

　　新朗逸取消了现款2.0L车型，依然保留了1.4TSI和1.6L车型，而无论是1.4TSI涡轮增压发动机，还是1.6L自然吸气发动机，对于国内消费者来说都不会感到陌生。变速箱方面，与1.4TSI发动机相匹配的依然是7速DSG双离合变速箱，黄金动力组合依旧，而1.6L发动机匹配的是五速手动和Tip-tronic6速手自一体变速箱，最大输出功率为77kW/5000rpm，最大输出扭矩为155Nm/3800rpm，从数据上看，1.6L 发动机满足日常家用完全没有问题。

　　全新朗逸的推出，不但改变了朗逸车型长时间没有真正意义上新款车型推出的现状，采用大众全新家族式的设计也让其更好地融入了大众车系，更年轻、更新潮的外观、内饰无疑吸引了更多消费者的目光。

　　丰田卡罗拉

　　指导价：12.38-16.08万元

　　卡罗拉延续了花冠的血统，和谐的车身线条还是丰田的一贯中规中矩的风格；而略带棱角的前大灯，以及隆起车标的前进气格栅，具有了一定的时尚年轻气息。车身侧面立体的腰线设计，带来不错的视觉效果。

卡罗拉 

　　卡罗拉提供了浅灰色和黑色两种配色方案，浅灰色虽然不如米色内饰温馨，但精致的做工和细节的处理还是给人留下非常好的印象。卡罗拉的中控台设计并不复杂，各种按键的设置和布局都非常明朗，功能区的划分也非常清晰，使用起来很是方便。车内在中控面板、方向盘等部位使用了银色装饰进行装点，以使整个内饰的气氛不会过于压抑。

【丰田卡罗拉】

　　卡罗拉竟然配置了导航，虽然分辨率略低，操作起来却足够方便。蓝牙电话不需要你每次手工建立连接，只要授权一次，之后都会自动匹配连接。氙气大灯带有大灯清洗和高度调节，无钥匙启动、电动座椅、巡航控制、甚至倒车影像都配备齐全，分区空调还带有丰田的负离子发生功能。最让人惊喜的是真皮方向盘，手感难得之好不说，甚至还采用了非正圆形状，为腿部空出了一点空间不重要，重要的是一般只有在跑车上才能发现这种东西。配置上有一点让人不爽的地方，这么高端的配置，竟然只有驾驶侧玻璃才是一键式的。

【丰田卡罗拉】

　　动力上，新悦动搭载1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，动力成熟稳定。其中，1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同级别车型中，无论是动力还是扭矩都占尽优势。这款发动力具备国际水准，连续四年被美国专业汽车媒体Wardsauto评为“十佳发动机”之一。而且北京现代为新悦动提供动力总成5年10万公里保修服务，车主们完全无购车后顾之忧。

　　卡罗拉注重实用性是它给人的最大感受，车辆配置虽然谈不上丰富但也绝对够用，而灵活的空间以及人性化设计也又一次强调了这是一款专注家庭使用的车子，其他方面到也中规中矩，没有太强的优势体现总体表现更为平滑。