主流之选 推荐十来万元中庸热销合资车
日产新轩逸
指导价：11.9-16.9万元
轩逸的进气格栅同样采用了全新的家族风格，X型的前脸以及箭头状大灯都是全新天籁的标志性元素，包括车身侧面的高腰线都同样是前大灯灯眉部分延伸向后出来的，虽然线条的流线感没有天籁那么强，但两者的相似度还是超过9成。轩逸的车尾部分和吸取了很多天籁的元素，包括中央的镀铬装饰条和小尾翼等，不过 LED的双色尾灯是比较独立的设计，和腰线融合得也非常顺畅。
轩逸
新轩逸内饰采用上深下潜的配色，整体延续了老款温馨、居家的设计风格。深色木纹饰板装饰，不管从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。很多柔和的曲线设计增添了新轩逸的温馨感，而很能体现档次的中控台材质问题，我们很欣喜新轩逸的处理让人满意，软性材料触感比硬塑料好很多，而细节做工则是日本车向来的优势。
2012款 1.8XL 手动豪华版
从新一代轩逸整车尺寸来看，4610*1760*1495mm绝对是大号紧凑车风范，再结合2700mm轴距，首先给人的想法就是宽敞。实际也如此，得益于发动机的紧凑以及车内空间合理利用，即便是1.8米男性，在后排也有两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也好不示弱。尤其难得的是，新轩逸座椅依然保持宽大且座椅里面填充物柔软，宛如家中沙发一般舒适，这样长时间乘坐也不容易疲劳。510升行李厢容积还是不错的，开口够大空间也值得肯定，日常表现基本令人满意，只是无法放倒后排座椅对于空间灵活性有一定影响。
日产轩逸
换代轩逸采用的1.6T涡轮增压发动机是其的一大亮点，这款代号为MR16的发动机，目前在新款骐达和即将引入国内的日产小型SUV-Juke上使用，它的最大功率达到了140kW，最大输出扭矩达到了240nm。与这款发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱，混动版车型也将出现在阵营当中。
新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受，还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机，在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济，迎合了现今油价高涨时代人们的需求。
本田锋范
指导价：9.68-15.98万元
2012款锋范对外观细节进行了改进，包括采用镀铬材质的格栅装饰条，并且样式上也与老款有所差异，看上去更具层次感。同时下进气口与尾部底部护板采用黑色设计，增添运动元素，引入LED光源的尾灯看上去更加时尚耐看。
2012款锋范 1.5L 精英版 AT
锋范的中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，一些常用的按键还被刻意放大，提升了实用性，但相比新飞度非对称布局的中控台要显得中庸了不少。另外，变速器的样式有很明显的上一代车型的影子。锋范的座椅值得表扬，坐垫的包裹性很强，而真皮座椅的椅面又很柔软，后排座椅还可以根据乘员需求调节角度，长途驾驶的疲劳感会得到有效缓解。另外，同新飞度一样，新CITY锋范的车内视野得到了提升，盲区进一步减少。
锋范
配置方面，锋范较全新桑塔纳更加丰富，只是缺少ESP车身稳定控制系统。全系车型中除了基本的前排双安全气囊、ABS+EBD、座椅高低调节等配置外，高配车型还配备了前后排头部气帘、前排侧气囊、泊车辅助、天窗、方向盘换挡等配置。此外，与同级别车型相比，在一些特别配置方面，锋范也是非常值得肯定的，如大灯高度调节、后视镜电动调节、GPS导航、中控台彩色大屏、后视镜电动折叠等。
2012款锋范 1.5L 精英版 AT
动力方面，锋范主打的1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为145Nm，匹配5速自动变速器。锋范的百公里加速时间在10秒以内，这一成绩超过了一般的B级轿车。因此这款平价“小钢炮”更能获得喜欢速度与激情的年轻人。
