配置上的提升 全面对比日产新老款TIIDA

    在我的印象中，这是合资品牌紧凑型两厢车中仅有的两款搭载1.6T发动机的车型，两车形态相似，动力接近，但是一探究竟之后，发觉其实彼此竟完全是在一个世界的两极。 家用钢炮 东风日产骐达1.6T M-CVT致酷版 如果时光退回半年，说是日产要把日系国产车型第一款涡轮增压发动机授予骐达，无论如何我也不会相信。一款两厢舒适家轿的标杆级产品，怎么突然开始和性能较劲了?不过日产此举自有它的道理，骐达一直是一款定位比较模糊的车型，它比普通A0小车略大，但是又比常规的紧凑型稍小，在定价上同样也是这种状况。如...查看全文>> 更多相关>>

     　　最近，新骐达推出了GTS版本，它配备的1.6T发动机输出同级最强的190马力，吸引了大批爱好性能的买家们的关注。但是经过许多媒体测试后，大家对这款车褒贬不一，有人说它实际开起来并不觉得有190马力那么强悍。关于这车的“怪事”继续有来：早些时候我们进行过一次轮上功率的对比测试，参测车型有新骐达、英朗、尚酷、高尔夫GTI等，结果骐达1.6T又录得了一个饱受争议的成绩，手动挡车型80.82%的传动效率位居前列，但搭载CVT的骐达1.6T却以54.71%的传动效率大大落后于其它车型。 　　...查看全文>> 更多相关>>

    “我想13万左右入手。很多人推荐：赛拉图，骐达，福克斯，新307，这4辆车，但不知道怎么选择。顺便请教一下维护费，是怎么计算的？”以上网友提问中，四款车型的价格区间虽然都在10万上下，但要如何选择，还要看各自不完全相同的“脾气秉性”： 造型定位 赛拉图——定位运动轿车 前倾的发动机盖以及刻进车身的弧型腰线明确无误的告诉众多消费者，“我”就是一款运动化的四门轿车，虽然和伊兰特属于同平台产品，但其底盘调校则更为偏想硬朗的运动风格，同样其较短的后悬比车厢设计也是为了突显...查看全文>> 更多相关>>

    东风日产骐达GTS vs一汽-大众高尔夫1.4TSI 骐达与高尔夫无疑早已成为家庭用车最佳的选择方案之一。随着时代的进步，骐达与高尔夫都引入了涡轮增压技术，而在这个拥有涡轮增压时代，谁又会更加出色呢？ 2005年，当骐达与颐达正式在中国上市后，依靠神话般的销售成绩，骐达始终没有跌出人们的视线。一直以来，骐达和马自达6的销售业绩都可以称之为神话般的事件。能够准确地把握中国市场、恰当地划定定位人群，只有日系品牌才能做到准确无误、游刃有余。如今，骐达经历了换代后，涡轮增压技术正式列入到骐达车型配置...查看全文>> 更多相关>>